アーシング配線変更作業１

2013/3/31に施工したアーシングですが、メンテナンス性が悪い事に気がつきまして変更する事にしました。
エアークリーナーＢＯＸの上にアーシングのハーネスがあり、取外し時にじゃまになってしまいます。アースターミナルが現在廃番の物で、デザイン等気に入っているのですがメンテナンス性が悪いのが欠点です。なぜかというと１本単位で外せなくて、ほぼ全部分解が必要になるからです。

今回作業前の状況です。
３/３１時点での画像ですのです。

車検前にアーシングとタワーバーのシャフトを取外しました。
標準のＥ／ｇルームの状況ですね。これでメカニックの方も作業し易いでしょう。
＊自分の職業の業種も技術系ですので、作業環境が悪いと困ります。料金を頂いている（払っている）ので気にしなくて良いのですが、ハーネスラインの変更をするので取外しました。
こちらは２０１３/１１/０２の作業になります。

変更後の画像になりますが、エアークリーナーＢＯＸ上にあったアーシングケーブルをフロント側（フロントグリル裏側）へ変更と１箇所追加を行いました。

運転席側HID下部方向にあります純正アースポイントに追加してありますが、今回はターミナルからの取廻しの変更のみです。

こちらも取廻しの変更のみです。
運転席側E/gルーム内のＡＢＳアクチュエーターユニット取付けボルトに追加してあります。HID下部方向の純正アースポイントとストラット部の中間位の場所にあります。

こちらも取廻しの変更のみです。
運転席側E/ｇ前側面にありますハーネス取付けボルトに追加してあります。

こちらは取廻し等変更ありません。
CVTオイルレベルｹﾞｰｼﾞ取付けボルトに追加してあります。

こちらも取廻し等変更ありません。
ラジエターファン上部のボルトに追加してあります。

アーシング配線変更作業２へ続きます