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「イベント：第4回　GJアテンザ　新潟ツーリングオフ」についての記事

※この記事は第4回　GJアテンザ　新潟ツーリングオフ について書いています。

終了から10日も経ってしまいましたが…ｗ

今年も新潟ツーリングオフを開催いたしました。
今回は海の日の3連休に開催、私を含め6台が参加。

初日は、お約束の前夜祭。
地酒や地元料理が豊富ないつもの店で。
服薬治療中の私はノンアルコールでｗ



お姉さん、注ぎ方サイコーです。



同じ銘柄でも種類の違うものを飲み比べます。
カメラを向けるとVサイン✌



ちょっとしたアクシデントもありましたが、楽しく盛り上がり、こちらもお約束で閉店まで居座りましたｗ

翌日は朝から猛暑の中、出発!
先ずは、道の駅R290とちお。
揚げたての油揚げを食べたり、日本酒（越乃景虎）をお土産に買ったり…

続いて、堀ノ内やな場へ。
食事処にエアコンが無いｗ
テーブルが熱いｗ
川魚の料理をいただきます。






食後は有志で川の中へ。
暑さのせいか魚が居なくてつかみ取りは出来なかったが、
冷たくてｷﾓﾁ( ・∀・)ｲｲ!!



あまりにも暑いので早めに解散。
各自、温泉に寄ったり、長岡に戻ってフレンドのイタリアンを食べたり、もう一泊して旅行を楽しんだり…

（帰宅後ニュースを見たら長岡市とやな場に近い魚沼市小出では最高気温が35℃を超えていたそうです。）

次回開催の際は、またお越し下さい。

Dにスピーカー交換してもらっている間、ご自由に乗ってきてくださいと試乗車を貸してもらいました。

セダン25S Lパケ（黒）です。





重厚感のあるフロントグリル。
前後のウインカーはイマドキの細いタイプですが、流れませんｗ

シートも変わりました。ホールド感がアップしていますし、シートベンチレーションも快適です。茶色もシブいです。




メーター周り。



速度計は液晶表示です。タコメーターも垂直ゼロ（振り切っているｗ）でカッコ良いです。
中期型で気になった速度表示のフラップも無くなっています。

リヤガラスのサンシェードは開閉共に電動です。




走らせた印象ですが、当たり前ですが、ウチの20Sより力強いですｗ
あとは静粛性が高まり、快適です。
エアコンのファンやシートベンチレーションの音が気になるくらいです。

細かいところでは、Aピラーにサイドガラス用の吹き出し口が付きました。




ガソリン車のみの装備「ドライブセレクション」をスポーツモードにすると、信号グランプリｗは楽しいですが、低いギヤと高い回転をキープしようとするので、町中では不要です。

気になった点は、路面によってはリヤサスが少し落ち着かないのと、コーナリング中にパワステの違和感（電動モーターにムリヤリ押さえつけられる様な感じ）を感じました。

恐らくGJ型の最終モデルになるかと思いますが、初期モデルからの深化を感じます。
FR化、高価格化がウワサされる次期モデルも気になりますが、深化した現行最終モデルも良いかもしれません。

買い替える余裕はありませんが…ｗ