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  9. ライフ 07M 純正ウィンカーミラー装着 [HiRAM]
HiRAMの愛車 [ホンダ ライフ]
ライフ 07M 純正ウィンカーミラー装着
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ココからは取り付け時の画像。<br /> よくよく考えると、<br /> 特に整備手帳ではない事に今更気付くｗ<br /> まぁ、それは置いといて(つ&#180;∀｀)つ<br /> <br /> 今回手に入れたミラーと06M以前のミラーの<br /> コネクタが違う事に取り付け時に気づいた･･･<br /> ヮ(ﾟдﾟ)ォ!<br /> 右がウチの、左が今回手に入れた方。<br /> スマートキーシステム用のミラーである事は<br /> 分解時に気付いていましたが、<br /> まさかコネクタが違うとは。<br /> もしかしたら07M以降はこのコネクタが<br /> 標準かもですが、今回は未確認。<br /> <br /> と、このままぢゃ何も進まないので、<br /> コネクタブッタ切りで<br /> 強制的にギボシ接続しました。<br /> (コレしか方法がなかった･･･)
ココからは取り付け時の画像。
よくよく考えると、
特に整備手帳ではない事に今更気付くｗ
まぁ、それは置いといて(つ´∀｀)つ

今回手に入れたミラーと06M以前のミラーの
コネクタが違う事に取り付け時に気づいた･･･
ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
右がウチの、左が今回手に入れた方。
スマートキーシステム用のミラーである事は
分解時に気付いていましたが、
まさかコネクタが違うとは。
もしかしたら07M以降はこのコネクタが
標準かもですが、今回は未確認。

と、このままぢゃ何も進まないので、
コネクタブッタ切りで
強制的にギボシ接続しました。
(コレしか方法がなかった･･･)
  • 某オークションで手に入れた<br /> バニラクレムのミラー。
    1:某オークションで手に入れ ...
  • ペーパー掛け→バンプラ→プラサフ→<br /> 本塗装の時点で写真のような事態に･･･orz<br /> 純正塗装の縮みが発生し素材(ABS)から剥離。<br /> 再度同様にチャレンジするも同じ結果に<br /> (#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！<br /> <br /> ミラー組み立て後に見える部分の純正塗装を<br /> 全てサンドペーパーで剥がし再塗装。
    2:ペーパー掛け→バンプラ→ ...
  • ちなみに今回塗装の感じ。<br /> 表側は純正塗装色のストームシルバーM<br /> 裏側(ミラー側)はつや消し黒にして<br /> 最近の車っぽく仕上げてみました。
    3:ちなみに今回塗装の感じ。 ...
  • ココからは取り付け時の画像。<br /> よくよく考えると、<br /> 特に整備手帳ではない事に今更気付くｗ<br /> まぁ、それは置いといて(つ´∀｀)つ<br /> <br /> 今回手に入れたミラーと06M以前のミラーの<br /> コネクタが違う事に取り付け時に気づいた･･･<br /> ヮ(ﾟдﾟ)ォ!<br /> 右がウチの、左が今回手に入れた方。<br /> スマートキーシステム用のミラーである事は<br /> 分解時に気付いていましたが、<br /> まさかコネクタが違うとは。<br /> もしかしたら07M以降はこのコネクタが<br /> 標準かもですが、今回は未確認。<br /> <br /> と、このままぢゃ何も進まないので、<br /> コネクタブッタ切りで<br /> 強制的にギボシ接続しました。<br /> (コレしか方法がなかった･･･)
    4:ココからは取り付け時の画 ...
  • ギボシ接続のせいでこんな不細工にｗ<br /> <br /> ちなみに、ウィンカーの配線はピンクと紫の線です。<br /> ピンクが+、紫が-でした。左右とも同じです。<br /> あくまでも、参考情報です。
    5:ギボシ接続のせいでこんな ...
  • でも、無事完成。
    6:でも、無事完成。
  • 見ての通りミラー側はつや消し黒。<br /> 思った以上に上出来(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
    7:見ての通りミラー側はつや ...
  • 点灯状態の斜め後ろから。<br /> コレ！コレを待っていた！ｗ<br /> やっぱり社外品のミラーカバーでは、<br /> 後方への照射光量が不足しがちなので<br /> 純正が一番ですね～<br /> 見た目は微妙ですがｗ
    8:点灯状態の斜め後ろから。 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2009年05月05日
   

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「よく見るとメーター速度表示してますね…運転中に撮ったわけぢゃないんだけどなぁ(；´Д｀) 気付かんかった。」
何シテル？   06/14 18:32
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