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長かった雪国の長期出張もようやく終わり、
昨日は早朝から移動してようやく我が家へ帰ってきました。
一刻も早く愛車アバルトに会いたくて、朝7時過ぎにホテルを出発したのですが、
我が家へ着いたのは14時頃でした。7時間です。



早速、愛車のエンジンを掛けて少しその辺の山道へドライブへ。
妻に週一でエンジンを掛けておいてもらったので、グズることもなく
エンジンは一発で掛かり、レコモン特有の排気音が元気に響き渡りました。
ゆっくりとスタートして、マフラーに溜まった湿気を乾かしながら
各部の異常がないことを確認した後、久しぶりにSPORTモードでドライブを
満喫してきました。やっぱりアバルトは楽しい～。

さあ、またアバルトライフの再開です。
今日は日曜日なので恒例の早朝洗車をしてきれいにしました。
早朝はまだまだ寒いですが、雪国に比べたら



出張でお預けになっていたアレの準備をしたいと考えています。
玄関のスペースを占拠しているので、いつになったら片付くのかと
妻から迫られているので...。



先ずはホイールのガラスコーティングからです。
がんばります。

今日は休日です。
昨日から雪国の洗礼を受けています。

さて、前回のブログでも紹介したのですが、
①ラグボルト ②アルミホイール　③ガラスコーティング剤　は手配し、出張前に入手が完了していたのですが、実は④タイヤが...。タイミングが良いのか悪いのか悩ましい状況なんです。

まず、日本ミシュランタイヤ が1月21日に発表したのですが、国内市販用タイヤの出荷価格を4月1日出荷分より平均で7％値上げするそうです。

次に、1月28日のことです。
新製品「パイロットスポーツ5」が発表になりました。3月8日から各サイズが順次発売されます。これは、いくしかないでしょうと思ったのですが、残念な事に205/40R17の発売は1番最後の7月になるんです。急いでいないとはいえ、そんなには待てないかな。


これが新しいパイロットスポーツ5です。




なぜ、7月に...。待てませんよね。

更にです。
諦めて、当初の予定通りパイロットスポーツ4にしようと思い、知り合いのタイヤ屋さんに確認したところ、パイロットスポーツ5へ移行するため、メーカー在庫は欠品中、3月出荷分も既に完売とのこと。


こちらがパイロットスポーツ4です。
違う？ほとんど間違い探しですね。

今回、タイヤを組み込む前に単品でコーティングをしておきたかったので、初めてホイール単品で購入したのですが、まさかこんなことになるとは。

先日の空き巣の犯行未遂事件といい、今は運気が下がっているのでしょうかね。

早く確保しないとなくなってしまうし、
長期出張中で3月までコーティングはできない、したがって組み込みはかなり先になるので、組み込みをして貰うショップに直送するのは迷惑がかかるので、一旦、自宅に配送して貰うしかないという結果に。

ホイール4本の箱が積んである上に、更にタイヤ4本が届いたら、部屋をかなり占有することになるので、妻からは何と言われることやら。さて、ショップに持ち込むのにどうやって運搬するかな。親戚から軽トラ借りるかな。

帰ってから考えるとして、とり急ぎ正規品の2021年製を確保したいと思います。
結果はまた後ほど。