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整備手帳

作業日：2021年11月23日

ブレーキオーバーホール

Item: ブレーキオーバーホール
Author: kohta-1815

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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GC8のブレーキキャリパーをオーバーホールします。
なぜならエンジンパワーに対して余りにも効かないからです。
写真はリアですけどディスクとパッドが全然あたってませんね。

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GC8にはいくつかブレーキのバージョンがありますけどこのクルマは
片押しキャリパーなので、
リア　ミヤコ自動車シールキット A-297P
フロント　ミヤコ自動車シールキット A-463P
ぼくは品番を間違えて2日間しっかり無駄にしました。

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フロントは両輪とも、
2POTのうち1POTのピストンが固着してました。
効きが悪いわけです。
リアも固着気味でした。
シールの溝をキレイにして、ピストンもペーパーとピカールで磨きます。

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ブレーキペダルを踏み込んだ状態にしておくと、
キャリパーを外してブレーキホースを開放していても、ブレーキフルードは出てきません。最近知りました。

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ディスクローターとブレーキパッドも交換しました。
何回か加速減速を繰り返して当たり付けしたら、
とっても効くようになりました。
しかし、パーキングブレーキの効きが弱くなりました。新しいディスクローター（兼ドラム）のアタリが出るまで時間掛かりそう。
パーキングブレーキシューも交換したほうが良かったですね。結構減っていたし。

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