Ｋ＠G-FORCEのブログ一覧

今日は朝５時から洗車！！
暑くなる前に、磨き＆傷消しをしたくて（Vientoに）

で、終わってシャワー浴びて今に至るんですが、以前買った携帯電話のメモリーをPCにコピーしたりするソフトを入れようと思って、パッケージをあけてCD-ROMを取り出・・・


パキっ。


割れてどうする！！！


現在クレームメール出したところ。
がんばってくれよソース（以下略

インフォシークにアカウントを持っている。
昔から無料ホームページとかで利用してきたんだけど、ここ数日

パスワード変更のメール

が来る（汗）
なんもしてないすよ俺。

誰かが俺のアカウントのパスワードを変更しようとしているらしい。

恐いので最新の状態（本名を入れ、なおかつ秘密の質問に答えないと変更できない）にしてみた。

これでもうメールは来ないか。ってかこれで変更されたら笑うしかないな。

世の中、恐いねぇ。

少し叩かれた位がいいですよ。

＜トヨタ車事故＞欠陥認識で警察と真っ向対立

三菱が叩かれたから仕返しって訳じゃないけど、三菱含め、大事になってから問題視する傾向があるような気がして。


それはさておき平日はネタがないなぁ。まぁ家と会社の往復だから何もないんだけどさ。
なんかネタ拾いしないと（笑）

車検の季節がやってまいりました。

そろそろエボ買い換えで、いきますか！って子供も説得して嫁にもお願いして、エボ９の売れ残り車でも買って！

・・・って結構本気で思ったりもしたんですが、ギャランがじっと俺のこと見つめるのでさっき、ディーラーに預けてきました（笑）

今回はクラッチ交換とクラッチマスター＆レリーズシリンダー交換、海外製スタビ取り付け、ハブベアリングの交換なんぞもメニューに含んだのでとんでもない金額になりそうです。

※クラッチとスタビ！って言ったらキタさんの話が出ましたよ（笑）

しかも、任意保険の事を計算からすっかり忘れていました。

しばらく家計は火の車です。これでＳタイヤ買いたいな、なんて笑わせるぜ俺。

パッドじゃなくてブレーキキャリパーとか。

E30系の場合、FF系ギャランは14インチローターの1POTキャリパーが標準です。
これを、VR-4やAMGと同じ15インチ2POTにしてしまおうという作業。

あっという間に作業をすることができましたけど、外してみて初めて後期1POTキャリパー見ましたが・・・ピストンでかいですな。

とりあえず、さっくり交換して対応してみましたが、ブレーキローターが錆び過ぎていてなんだか全然ピカピカにならないです。

新品交換かなぁ。