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行きつけのディーラーに行ったら、ミニキャブが飾ってありました。

んなもん今から展示してどうなるの？と思うよりも前にボディ横のコンセントマークが！

あれ？？？MIEV出るの？？？

と、実は4月にプレスリリースしていたことをすっかり忘れていたのですが、それの試乗ができるらしいです。

しばらくは雑談してました。

・開発用の車両を各地のディーラーに貸しているらしい。
・まだ形式認定が取れてないのでミニキャブの改造車検仕様らしい。
・モーター回りは完全にiMIEVで、リアの足回りもiをそのまま流用しているらしい。

ディーラーの人と一緒に試乗してみましたが、iMIEVより若干フィーリングは好きかも。
車検証上の重量はリアヘビーになってますが、全然気にならないですね。

iも同じですが、ekスポーツターボと比較してもMIEVは良く走ります。
但し、ECOモードだと全然走りませんね（笑）

カタログももらってみましたが、ミニキャブMIEV買ってもウチだと元は取れないだろうな（笑）
秋発売とのことですが、それだったらもう量産準備に入ってるよねぇ？


さて、このミニキャブMIEV、夕方には次のお店に移動していきました。
毎日次々にディーラー行脚している模様。
明日は埼玉にいるようです。あなたの町にもいくのかも？！

ようやく重い腰を上げて洗浄。

ってか洗浄済みのモノと交換。

これでしばらくは気持ちよく走れる、はず。

ビルシュタインのOHが終わって帰ってきました。

今回はメタルとかリアショック下のブッシュとか交換されちゃった（？）ので若干高くなりましたが、
それでも1本13000円位です。
車高調を何度も買うよりOH出来る奴を選ぶ方がコスト的にはいいと思うんですが、最近は8万円くらいでヤフオクに出ている奴もありますからねぇ。
まぁビルシュタインでしかも購入時色々セッティングしてもらってあるので、満足度高いんでいいんですが。

それにしても、OHするたびシールが増えていきます。
次回貼る場所が無いんですが、どうなるか楽しみです（笑）

ナビを交換しました。

うちのナビは元々ソニーのDVDナビで、2000年頃のヤツ。
地図は多分2004年位の物になっていました。最新の更新が数年前に出たのですが、地図メーカーが変わってしまったため色々機能に欠落が出ると言われて更新できずにいました。それが最終更新であったためできれば買いたかったのですが・・・。

なにしろ、今のナビだと家の前の道がない（笑）、しかも実家のそばも道が無いため、行く場所行く場所で地図上で道路のない場所を走っていたわけです。

で、今回縁あってこのナビを譲ってもらうことになったので、ちょいとつけてみました。
今回のはHDDナビなので若干期待。
地図は最新にしました。まぁ最新と言っても2009年で、しかもこれも最終更新（汗）
次のナビを買うまでのつなぎですねー。
地図の、いくつか気になっていた箇所については早速確認したところばっちり新しくなってイイ感じ。
今までの道路じゃない場所を走る感覚はしばらくはお別れのようです。

VGAの画面は非常に精細で見やすいです。また、音楽とか録音出来るので早速CDを数枚放り込んでみました。ただ、FMトランスミッター経由の接続はちょっとストレス溜まりますね。
直接接続したいのですが今使っているオーディオに外部入力端子がありません。
オーディオの買い換えもか・・・？

それにしてもいつも思うのはソニーのナビは異様に操作が速いですね。
ekにカロの楽ナビをDVDモデル、HDDモデルとつけていますが、スクロールの速さとか操作のスピードとかは結構DVD時代からソニーのモデルはストレス感じていませんでした。
今回のHDDモデルの方がむしろ若干遅くなったかも？ってくらい。
次回購入は多分カロになると思いますが、良いモデルが出ることを期待しています。

と言うわけで、無事24万キロ達成しました。
走ったなーと言う印象の反面、24万キロと言う数字がなんなのか全く認識できません。

確かに若干いくつか気になる部分が出てきていますが、だから何？と言う感じです。

まだまだ現役です。