純正ブーストメーター修理

ある時、純正の3連メーターのブースト計が動いてないことに気付きました。
イグニッションをオンにすると針は動くので、原因はセンサーのほうかなぁと思い、チェック。

エンジンルームの運転席側後方にある、黒いパーツがブーストセンサーです。
ブーストセンサーの下側にホースが繋がっています。

ブーストセンサー本体は10mmのボルト一本で留まっています。
取り外してひっくり返してみると、案の定ホースが劣化して裂けてました。

本当はホースごと新品に換えてあげたほうがいいんでしょうが、お店もやっていない深夜に作業したので、ホースを詰めて再接続。

そのままセンサー本体を取り外した時と逆の手順で取り付けましょう。

取り付けなおした後は、エンジンを掛けて作動チェック。
見事にゼロから下を示しています。
アクセルを吹かしてブーストを掛けてみたら、きちんと連動して針が動くようになりました。やったね！

もし純正ブーストメーターが動かなくなったら

配管チェック ➡︎ブーストセンサー本体チェック➡︎ブーストメーターの故障

の順で疑うようにしましょう。