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ニューマウンテンの"マルアイレガシィ" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2016年2月12日

パッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
純正パッドに不満はなかったものの…効きが悪くなったため、急遽密林さんでディクセルパッドをポチリ。
ディクセルのESに交換。


レガシィ2.0iの場合の品番

フロント 361110
リア 365089
2
超自動後退(SAB会津)にて持ち込み作業。

参考までに↓
持ち込み作業フロントリア
合計 16,200円(カード決済)
作業時間→二時間
3
慣らし終わりが楽しみです(^^)

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この記事へのコメント

2016年2月12日 19:32
んー。街乗りパットだね。ってか作業に2時間!!えー!💦
コメントへの返答
2016年2月12日 19:37
純正プラスアルファしか求めてないのでw
え?ダメでした???

らしいですw
2016年2月12日 19:38
街乗りから、ストリートにはマァマァかなぁ。

速度域高くなるとキャパ不足かな💦💦
コメントへの返答
2016年2月12日 20:00
純正パッドで頑張ってたので私的には丁度いいですwwwwww

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