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ド腐れ静岡の"セレ公" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年6月29日

フロントキャンバーを調整してみよう♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
アクスルを入れてリアキャンバーは3°寝ていますが、フロントは寝かしていなかったので今回はキャンバーを寝かし方向へ調整してみようと思います。

まずはワイパー周りを外してアッパーマウントを丸見えにします。
2
ピロアッパーマウントなのでこの部分でキャンバーの調整が出来ます。

六角ナット4本を緩めれば簡単に動くので任意の箇所に調整します。

ストラットを向かって右へ移動させればマイナス方向へのキャンバーになります。
3
この車高調はロアブラケットに長穴加工がされているので、ここでもキャンバー調整が出来ます。

ボルトてブラケットの間に挟まっているプレートの向きを変える事でナックルの角度が変わりキャンバーが調整出来ます。
4
ホイールが引っ込んでいるので分かりづらいですがマイナス方向へキャンバーが向きました。

本当はキャンバーと同時にトーを調整しなければならないのですが、それはまたの機会に(;´Д`A

ちなみにアッパー側とブラケット側両方を目一杯マイナス方向へ振るとかなり寝ます。

これでリア側のキャンバーと同じぐらいのキャンバーにはなりました。

細かいアライメントは4輪アライメントにてプロに見てもらおうと思います。

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この記事へのコメント

2014年7月2日 9:57
始めまして( ^ω^ )
質問させてもらいますm(__)m

アクスルは社外品もしくは加工品に交換しても車検では問題ないのでしょうか?

暇な時にでも返事いただけたら助かります^ ^
よろしくお願いしますm(__)m
コメントへの返答
2014年7月2日 17:05
初めまして〜^_^
アクスルを交換して車検を通すには構造変更が必要になります。

構造変更にはその部品の強度や安全性を証明する書類が必要になります。

その書類が発行出来るアクスルなら構造変更で公認を取れば車検もOKです。

社外品のアクスルならどれでも書類が発行出来る訳ではないので、アクスルを入れた状態で車検をパスしたいのであれば購入する際には公認が取れるか取れないか確認は最低限したほうが良いと思います。
2014年7月3日 17:10
ありがとうございましたm(__)m
参考にさせていただきます( ^ω^ )
コメントへの返答
2014年7月4日 11:07
どういたしまして^_^
参考になってくれれば幸いです♪

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さぁ、ピカピカレインを施工しようと2年前に開封した瓶を納戸から出したら全て蒸発してカピカピレインになってた…( ゚д゚)」
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