GDB 丸目 ブレンボ リア ローター&パッド交換

まだ使えるらしいですが。

もうすでに18万km突破しているので、ローター・パッド共に交換します。

ローター：DIXCEL SD type 3657012
パッド：DIXCEL ES type 325499

先月DIYにトライして、右リアのキャリパーボルト1本が緩みきらないので諦めていたところ、某みん友さんからお手伝いしましょうかと神の御言葉をいただきました。

で、なんとか今日施行することになりました。

朝9時からスタート。

その緩みきらなかった1本を、ラスペネ吹いては緩めて締めて、ラスペネ吹いては緩めて締めてを繰り返ししていただいた結果…。






なんと！






奇跡的に？ネジ山もほとんど潰れることなく摘出成功しました！いや、していただきました(^^;;

念のためにタップ修正もしていただき一件落着。


前回DIYの時に壊して、仮止めしていたこの部品。

スバル純正部品 S.H.D CUP 26722AE001 70円(税別)

シュー・ホールド・ダンパーの略でしょうか？あってますかねw？

これも念のために交換しておきました。

ピンをバックプレート裏から押さえながら、ダンパーとカップをラジペンで挟み、押し込みながらグルっと90°回転させればできます。

ローターを外す時は、シュー調整ノッチを緩めないと外れませんでした。DIY時は、これを怠ったためにカップを破損したわけです(爆)

これはDIY時の画像を使い回し。

新旧比較。

耳が立ってます(汗)

ブレーキパッドの新旧比較。

DIXCEL Z type だと思っていましたが…青色だった。エンドレスだったのかな？銘柄までは不明です。

リコイルやヘリサートが必要になることを覚悟していましたが、まさかこんなにスンナリ事が成し遂げられるとは♪

これも全て、みん友さんのおかげです。

こんな出会いをつくってくれたみんカラってスバラシイ(//∇//)

帰宅後。

キレイに一皮剥けています。

もうしばらく急制動させない安全運転に心掛けます。

183185km

実は施工時のを記録し忘れて、帰宅後のODOです^^;

-70kmくらいが正確な距離数です。