NARDIからmomoへ交換

まずはmyインプのステアリング遍歴をご紹介。

納車時の純正ステアリング

380mmくらいあるんじゃないかな…めちゃくちゃデカい(爆)ステアリング操作が忙しかった(汗)

遠近法の加減もあるかもですが、これだけ違いますw

ソッコーで交換しました。

momo RACE 320mm R-12

若かりし頃はmomo派でした。なのでmomoを選択。この太さが心地良かった♪

6年前に交換。

気分転換でNARDIを選択。

パンチングレザーにレッドステッチが、ヤル気をそそります(*^^*)

330mmでレーシーな雰囲気に♪

またまた気分転換をしたくなり、momoへ返り咲き。

350mm、ディープコーンに拘りました。

偶然に？欲しい時期と手放すタイミングが一致。一期一会です(^^)

momoHPより

モデル07は凹凸、コブのないプレーンなステアリンググリップを持ち、素早いステアリングワークをサポートします。

74mmディープコーンは一般的なモデル（DISH長37mm）と比べてステアリングが37mmほどドライバー側にオフセットされ、ボススペーサーを使用することなくドライビングポジションを調整することができます。（モデル08はさらに深い90mmディープコーン。）

グリップ部分は力の入れやすい約29mmの真円に近い形状でレーシンググローブ装着時の操作感も抜群、サイドターン時に片手でステアリングをホールドする場合もゆるやかなR面により安定した操作が可能となっています。（モデル08は約30mmのグリップです、手の大きさや好みに合わせて細かくお選びいただけます。）

少し試走しましたが良い感じです♪

330mmも良かったのですが、僕好みのステアリング位置まで下げると、内径が小さい分ターンシグナルやハイビームインジケーターが見えなくなる。見える位置までステアリングを上げると、ちょっと上がり過ぎて操作がイマイチでした。

これらはインプのメーター配置や僕の体格や目線などが絡み合っての結果であり、ステアリングのせいではありません。

350mmになったお陰でこれらも解消され、好みの位置まで下げても、しっかり見えるようになりました。

そしてディープコーンも違和感なく、ちょうど良い位置になりました。

momoと言えば太いグリップというイメージでしたが、それほど太くなくNARDIからすんなり移行できました。

ステアリングは好みで使用感が大きく変わります。僕の今の仕様だとmomoのステアリングのほうが合っている気がします。交換して良かった♪