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整備手帳

作業日：2024年5月25日

タイヤパンク

Item: タイヤパンク
Author: しろくろ@

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先週高速走ってたら、何やら踏みました。

すぐにSAがあったのでin。

右後輪からシューーーーとささやかな音が…。

原因探ったらコレですよ(-_-)

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ええ、パンクです(爆)

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とりあえずテンパータイヤに交換。

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なんですと(・・?)

こんなモノが刺さることあるのね。

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インナーも擦ってる…。

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車高調の下皿+ネジ山も擦ってる(T_T)

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ちょっと下道走りましたが、タイヤ外径違うし細いし、デフに負担かかりそうなのでレッカーで運んでいただきました。

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後日摘出術開始。

8mm・10mmコンビスパナが刺さってました。しかも10mm側が。

日産純正です。誰だ落としてったの(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

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初めてじっくり見るテンパータイヤ。

135/70D17

Dって何？

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2002年1週製造

22年4ヶ月経ってますが、なんとか使えました。

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引っ掻いたところ。

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下地が出てるわけではないですが、念のためタッチペンで補修しときました。

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そして今回どさくさに紛れて発注したコレ。

モリブデンBP株式会社
トルクキープ
ホイールボルトナット専用潤滑スプレー。
ネジ締め付け時の軸力安定に。軸力バランス剤

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今までスレコン塗ってましたが、今回試してみることに。パーツクリーナーでキレイにしてからプシューっと。

透明な液体(ちょっと泡状)です。

ボルト締めた感じはヌルっとした感覚はありません。スルスル入っていく感じ。

座面に塗ってもいいみたいですが、今回はやめときました。

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パンクしたタイヤは修理不可なので同銘柄を2本発注しましたが、在庫無しのため入庫待ち。

このままでは走れないので、今シーズン履くことのなかったスタッドレスを引きずり出して装着。

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230573km

早くタイヤ来ないかなー。

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この記事へのコメント

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ゆうぽん。 2024年5月25日 20:18 バイアス構造の略ですね。DはダイアゴナルのD、Rはラジアルだったと思います。	コメントへの返答 2024年5月25日 20:45 なるほどー。って聞いてもダイアゴナルがわからない…調べてみますw
ゆうぽん。 2024年5月25日 20:30 タイヤ屋さんに聞いたんですけど、スパナ刺さってんのｗたま～にアルそうですよ～。こちらはエアバルブ交換も追加してもらって換装完了、来週にデリバリーされてきます。ﾏﾀﾞｼｬﾀｲｶﾞｺﾅｲｯﾃ。	コメントへの返答 2024年5月25日 20:47 そのたま〜に当たっちゃいました(爆) いいなー…タイヤいつ来るんだろ^^; 車体来るまでに、相当な荷物が山積みになりそうですね(^^)

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