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カペラ・ロータリー・クーペ　Ｓ１２２Ａ（1970）

大衆車ファミリアの上位に位置して、ブルーバードやコロナと張り合っていたマツダのミドルサイズ乗用車シリーズがカペラだった。そして、他社のファミリー・セダンとこのクルマとの決定的な違いは、スカイラインＧＴにも対抗できるスーパースポーツをそのラインナップに持っていたこと。それが新開発の12Ａロータリー・ユニットを積む「ロータリー（ＲＥ）クーペ」である。

1960年代後半に“羊の皮を被った狼”を名乗ったのはスカイラインＧＴだったが、しかし「スカＧ」の場合はロングノーズ造形で、６気筒エンジン搭載であることは見た目でも知れた。一方、このクルマはルックス的には地味なクーペで、“羊と狼”、つまり外観とリアル性能とのギャップ、そしてそのインパクトの強烈さでは、このカペラ・ロータリーはスカＧをしのぐものがあった。このクルマは輸出名に「ＲＸ－２」という名を持ち、このコードネームが後年のロータリー・ピュア・スポーツ、サバンナＲＸ－７（1978年）につながっていく。

（ホリデーオートＢＧ　2000年３月より加筆修整）