クイックリリースボス&ステアリング交換

さて、今回のネタはステアリング周りの変更です(^o^)

今回、東京オートサロンで仕入れてきたステアリングを交換します(^o^)
いつもはディープコーンタイプなんですが、今回は、ノーマルタイプをチョイスしました！
その理由は…

今回、こちらを追加する為です！

『クイックリリースボス　跳ね上げ式』
これで跳ね上げてみたいなぁ～って(笑)

このクイックリリースボスを付けるには、ショートボスに交換しないといけないんですが、ショートボスって何気に高いんですよぉ(￣▽￣;)
それなら、ステアリングをディープコーンじゃなく、ノーマルタイプにして長さの帳尻を合わせるのでありますっ！

交換作業は簡単なもんです。

今までのディープコーンタイプのステアリングを外します。

そして、クイックリリースボスを取り付けます！

さて、今回のネタはステアリ今回のステアリングを取り付けて完了です(*^^*)

取り付け自体は簡単なもんですね(^o^)v

ちなみに、ウィンカーレバーへのタッチは…若干遠いぐらいで、個人的には問題なしかな(^^)/

ちなみに、跳ね上げ動作ですが、赤いレバーを下げて手前に引けばOKです(^o^)v

ステアリングが跳ね上げぇ～ヽ(*´▽)ノ
乗り降りも膝上が広くなって、ラクになりましたねぇヽ(*´▽)ノ♪

ステアリングとドアを二つともバンザイ＼(^o^)／して撮ってみた(笑)

ステアリングは運転中、常に触れている部分なだけに、新しくすると気持ちがいいですよねぇ(*´∇｀*)