24年式 XLインターナビセレクト プレミアムディープロッソ・パール 購入時16700km 何となくハイブリッドに乗ってみたかったので、i-DCDではなくIMAに。しかも、白系ボディの水垢に嫌気がさし、レジェンド・クーペ以来、ZEPHYR以来のワインレッド系です。 2009年頃、代車でイン ...

新しい愛車になりました。 かつてのホンダの旗艦、ブラックバード。 純正の良さを極力生かし、機能美に裏打ちされたシンプルでいて、スピード感のあるバイクに仕上げたいと思います。 ・レオビンチ スリップオンマフラー ・MRA レーシングスクリーン ・コワース フェンダーレスキット ・ホンダ ...

平成27年式 衝動買いの産物です(^o^;) ・ヨシムラ RS-4J Duplexサイクロン カーボンエンド EXPORT SPECフルエキゾースト ・青木輪業　EXCEL RIM(タイヤ フロント120/70-17 リア160/60-17) ・フェンダーレス&LED化 ・武川 イン ...

所有欲が満たされるホンダのフラッグシップミニバン　エリシオン　2.4　Gエアロ　HDDナビスペシャルパッケージ　スマートセレクションです。 クルーザーをモチーフにしたというエクステリア&インテリアは豪華すぎることなく上質で、とても機能的＆洗練されていてお気に入りです。 エリシオンにお下品仕様は ...

２５歳位の時にタダで貰った車両をレストアし、今も現役で稼動中です。 確か９２年式だったと思いますので、２０２０年現在で２８年落ちです (^^;; おっさんなので、純正キャブ＋純正マフラー＋純正エアクリ＋ロングリアフェンダー必須ですが、ほぼ全ての箇所に手が加えられており、高校生のスクーターには到 ...

レジェンドの後に乗っていたY33グロリアです。 もとは前期型ですが、フロント回りを後期型に変え、純正エアロ、ダウンサス、BBS RGⅡ 18インチに変更していました。その後、結婚を期にモビリオに乗り換えたのです。画像は、モビリオ購入店で下取りしてもらった時のもの。 後期型にシルキースノーパール ...

高校生の時に乗っていたゼファー400です。 もともと紺色でしたが、もらい事故を期にワインレッドの外装に変えました。 フューエルメーター内蔵の砲弾型メーター、３型です。 リアの18インチと、2バルブのフケの悪さに違和感があり、馴染めないままで処分してしまいました。 一緒に画像に写っているゼフ ...

ゼファーシリーズから乗り換えたのが、バリオスでした。 モーターのように回る超高回転型エンジンは、レーサーレプリカZXR250直系のエンジンで、高回転を維持した乗り方で真価を発揮します。 少ない馬力を、いかに効率よく使うか？と、考えさせられるバイクでした。

以前、嫁さんが所有していたバイクです。 東日本大震災後、次のオーナー様の元へ旅立っていきました。

当時、ほとんど居なかったアキュラ仕様に変更し、ワインレッドから、パールホワイトに全塗装して乗ってました。 今見てもカッコいいスタイルで、大好きな車です。 部屋の片付けをしていたら、売却後、中古車雑誌に記載されていた元愛車の切り抜きを発見しました。 いや～！今見てもカッコいいわ～♪