• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ポルシェ
    4. >
  4. 718 ボクスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. その他
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. 【幌脱着込】バルブコントローラー取付 [CrayON]
CrayONの愛車 [ポルシェ 718 ボクスター]
【幌脱着込】バルブコントローラー取付
2
事前準備としてお勧めなのが、カプラーの脱着構造をバルブコントローラーのほうで確認しておく、ということです。<br /> <br /> 車体側の設置箇所が奥まっていてアクセスが悪いので、カプラーの構造を画像のように確認しておくとノールックでも指先の感覚でどうにかなります。
事前準備としてお勧めなのが、カプラーの脱着構造をバルブコントローラーのほうで確認しておく、ということです。

車体側の設置箇所が奥まっていてアクセスが悪いので、カプラーの構造を画像のように確認しておくとノールックでも指先の感覚でどうにかなります。
  • ポルシェのスポーツエグゾーストはアイドリング時は開放されていて、低回転域でバルブが閉じるという謎な仕組みになっています。<br /> <br /> しかも1速2速は1500回転くらいまでは開放されていますが3速以上は4500くらいまで全てのギアで静かな状態・・<br /> <br /> せっかくの自然吸気フラット6が可哀想なので、定番アイテムを導入することにしました。<br /> <br /> ショップに依頼しても良かったのですが、自身の車のエンジンルームも見てみたいのでDIYにて。<br /> <br /> 円安が進行していますが、パーツは55,000円ほどでした。<br /> ショップ依頼だと税込み9万くらいなので、どの程度の作業難易度なのか？も楽しみです笑
    1:ポルシェのスポーツエグゾ ...
  • 事前準備としてお勧めなのが、カプラーの脱着構造をバルブコントローラーのほうで確認しておく、ということです。<br /> <br /> 車体側の設置箇所が奥まっていてアクセスが悪いので、カプラーの構造を画像のように確認しておくとノールックでも指先の感覚でどうにかなります。
    2:事前準備としてお勧めなの ...
  • ボクスターはケイマンと比べて幌がある分、作業の難易度が少しUPします。<br /> <br /> エンジンルームにアクセスするために幌の後端パーツ（リアウィンドウが付いている）を浮かせる必要があります。<br /> <br /> ACCオンの状態で幌の開閉スイッチを操作して、画像のボールジョイントに手が届くように調整します。<br />
    3:ボクスターはケイマンと比 ...
  • シート後ろの風よけネットを外して、そこから手を入れてボールジョイントにアクセスすると簡単です。<br /> <br /> ボールジョイントは幌部分が浮き上がらない酔に車体側に固定している部品なので、これを外して浮かせられるようにします。
    4:シート後ろの風よけネット ...
  • ボールジョイントが外れたら、幌を中途半端な状態に開け閉めしつつ、幌の下端にある紐を使って開いた状態に固定します。<br /> <br /> そうするとエンジンルームのアクセスが可能になります。<br /> 消音材やカーペットを外し、エンジンルームの蓋がボルト（T30)で止まっているので外します。<br /> この蓋は角が鋭利なので腕や車に傷がつかないよう、最新の注意を払って取り出します。
    5:ボールジョイントが外れた ...
  • バルブコントローラーを割り込ませるカプラーの位置は画像の真ん中あたりです。
    6:バルブコントローラーを割 ...
  • 見えているカプラーの白いクリップを最初に引き上げます。<br /> クリックする感触があると思います。<br /> <br /> その後、カプラー全体を細めのプライヤーで挟んで引き上げると外れます。
    7:見えているカプラーの白い ...
  • カプラーが外れたら、バルブコントローラーを割り込ませていきます。<br /> <br /> 画像の矢印のように取付できます。
    8:カプラーが外れたら、バル ...
  • 結線できたらエンジンを掛けて動作確認をします。<br /> <br /> リモコンのボタンでバルブを強制開放できるか確認します。<br /> <br /> 確認できたら、一度繋いだ線を外し、本体をトランク側に設置します。<br /> <br /> エンジンルーム内に本体を固定しているショップ画像もネットで見つけましたが、エンジンルーム内は高熱になりそうなので長い目で見るとこちらのほうが良さそうです。<br /> <br /> トランク内からもエンジンルームに伸びている純正配線があるので、そこに割り込ませていきます。
    9:結線できたらエンジンを掛 ...
  • 配線自体の放熱も考慮しつつ固定し、作業開始時と逆の手順にてもとに戻していきます。<br /> <br /> 作業環境が良ければ小一時間で終わるかと思いますが、今回は初めての幌やエンジンルーム開閉作業もあり丁寧に進めたので3時間ほどかかりました。<br /> <br /> ただこのパーツの満足度はとても高く、常時開放オンリーの針金チューンと比較すると利便性も高いので、部品代は少々かかりますがお勧めのカスタムと言えると思います。
    10:配線自体の放熱も考慮し ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年06月28日
   

プロフィール

「スポーツカーは別として、日常生活で使う車は静かで快適な方が良いと思うようになってしまった笑

買い物や家族で出掛けるのにもう爆音は要らんな…」
何シテル？   09/07 20:41
アクセス頂きありがとうございます！ 生きている間になるべくたくさんの素敵な車に触れ、楽しみたいと思っております☆ 2000年：HONDAプレリュード...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

契約アンペアを上げる話 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/09/05 11:16:13
オーディオ・プロセッサ設置 第1夜 （配線の確認） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/06/17 10:06:15
フロントバンパーの外し方 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/06/14 17:27:48
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

メルセデス・ベンツ Gクラス メルセデス・ベンツ Gクラス
スーパースポーツ界隈の皆様が高確率で気に入られているGクラス。 「何がそんなに魅力なの ...
ポルシェ 718 ボクスター ポルシェ 718 ボクスター
電動化が進む中、自然吸気エンジンに拘ってスポーツカーを探しました。 去年（2020年） ...
スズキ ジムニーノマド スズキ ジムニーノマド
【4月22日追記】 無事に納車されました！ 神奈川県の販社ですが、店舗では1台目とのこと ...
日産 フェアレディZ 日産 フェアレディZ
3月18日追記 3月吉日、無事に納車されました。 現金払いなのに所有権が販社になっていた ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation