ブレーキパッドローター交換その他諸々

オイル交換ODO14万3000km
次回またキープオイル購入かな。

相変わらずのゲタ車ですがパッド2セット使い切って耳立ってきたのでディスクも交換です。

マジでオーリス何も壊れなくて優秀でつまらん。消耗品交換ばっか…（褒めてる）

パッドはDIXCELのESです。
ローターは特にこだわりないので純正品を発注。
DIXCELのやつ即納じゃなかったので純正を頼んだら純正も即納じゃ無かった…
まぁいいでしょう。

2セット14万ちょい乗ったので、7万ちょっとはもつかな。とりあえず20万キロまでは大丈夫そう。

次回足回り触るときにオーバーホールかなぁ…
オーリスでオーバーホールキット買ってやってる人とかいるんかな？

あと先日の作業でエアフィルター交換。

エアコンフィルター交換。
今回はエムリットです。
正直エアコンフィルタは差がわからん。

なんなら変えてもわからんw

いろんな意味でここからオマケイジリ

お気に入りでしたがまさかの凡ミスしてツイーターのケーブル引っ掛けてしまって…

ツイーターのコイルってめちゃめちゃ細いんですねうまいことハンダがつかないのとホットボンドみたいなのがネチャネチャになって微妙に接触が良くなくて結果買い替えました。
すでに廃盤なのでなんとなく型落ちで安くなってたXS1703にしました。

そしてまぁまぁ水かぶってますね。
このスピーカービビるくらい低音がよく出て好きだったんです…
綺麗な中古とか出てこないかなぁ…

普通にギボシつかってますがやっぱり金メッキとかはんだ付けのほうがいいんですかね。よくわからん。

代車のルーミー、そよ風で横転しそうなくらい揺れて大変満足でした。

クルコンついてるのかよ！w
マルチインフォメーションディスプレイてきなのついてるんか！w
空間が広すぎて落ち着かない…
制御がいいのかオーリスより出だしははやいw