ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

預けて約3時間後、若い営業担当では無くベテランメカさんから携帯着信。この時点で何となく察する。こりゃ重症だな。。😅

○ATエラー、不調→ATコントロールバルブ、ハーネス、フルードホース交換
○クーラント滲み→ラジエターホース上下交換
○経年劣化→フロントロアアームブッシュ左右交換
○ヘッドからの
オイル滲み→左右バンクヘッドカバーパッキン交換

3年前のエンジン点火系リフレッシュと4輪ハブ交換、昨年のブレーキリフレッシュとブーツ交換を遥かに上回る盛り沢山の内容に悶絶。。

でもやるんだよ！
だってまだ乗りたいもの😅
頑張れ俺。。

赤レガシィの車検入庫で恵比寿に来ていますが、
何と前夜からATエラーが出てしまい、走れなくは無いが3か4で固定された状態で出足が激遅に。修理見積も依頼することになりました。
20年15万キロ車なので色々出てくるのは承知。
むしろこのタイミングだったのはラッキーかも。

恵比寿には先日まで某所に出展されていた黄色いの2台と、これまた先日までゲレタクに使われていたフォレスター2台があって、じっくり観察させていただきました。

16日まで展示と言う事で、見に行ってきました。98年サンレモ出場のコリン・マクレー車です。
翌99年からフォードへ電撃移籍する彼が、ターマックラリーで最後に操ったインプレッサでもあります。
綺麗に整備されていますが、ホイールのガリ傷やバンパーなどが一部割れていたり、激戦の爪痕が見られます。

ちなみにこの時マクレーは優勝争いには加われませんでしたが、カローラのサインツとの争いを制して3位。
優勝はエボⅤのマキネン、2位は僚友リアッティでした。

9月も半ばを過ぎてからの、盆休み活動報告です。
東北最高峰、山形/秋田県境に位置する鳥海山に登ってまいりました。



往路は、東北道→東北中央自動車道→国道13号→108号（羽後街道）→県道291号→70号（鳥海グリーンライン）を走って、祓川（はらいがわ）の無料キャンプ場をベースとしました。



ここ、とっても良いロケーションですが、熊よく出ます。。
なるべく匂いの出ない食料をと気を遣ったつもりが、茂み一つ向こうの家族がじゃんじゃんバーベキューやってて意味無しw

鳥海へは翌早朝からの日帰り往復。
久しぶりの登山がこれだったので、かなりキツかった。。



で、その日のうちに帰京はどう考えても無理なので、もう一泊。

帰りは敢えて日本海側に出て、反対側からの鳥海を拝んで、仁賀保の風力発電を真下から見物して、ババヘラアイスに引っかかって、のんびり帰りました。

十ウン年ぶりの新パーツ導入😂