充電環境整備

単４直列１Ａ以上充電用に。
といっても買い足したのはイーグルの直列ジグとコネクターだけですけど。
（注：レース向けの設定です、電池メーカーさんは０．８Ａ以下での充電を薦めています）

まずは試しに１Ａで、チャージャーで普通に充電しただけだと終始モッサ～としたフィーリングのオリ●ン900ＲＴをセット。
もちろん放電してコンディションは整えてあります。

電池が熱くなってきたので（触れないほどじゃないけど）自動終了前に外し、後はパーフェクトチャージャーでトリクル充電。
これで早速、車載して廊下で試してみたら・・

ビンビンです！
・・狭い所なので感覚も正確ではないかもしれませんが、これなら期待がもてそうです。
というか、やっと普通のレースレベルになってきたのか（笑）

しかし１Ａでもけっこう熱くなりますね。別付けファン当ててる人が居るのも頷けます。
ちなみに先週、レースでご一緒した方々は１．６Ａかけてるそうです（汗
私は怖いので、当分１Ａぐらいにしときます。
エネ●ープは割とタフなのだそうで、チンチンにするとパワー出ると言ってましたが・・。

レース前はこれで電池作り決定ですね。