ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

都内某所某宅のガレージに鎮座するF355。

飾るために買われた訳じゃない。黄色い牽引フックが静かに「現役」をアピールしています。
イカすぜ。

ビュート自体はけっこう走ってますが、黄色となると見た記憶がありません。設定色だったんでしょうか？
かなりのインパクトでした。

今日は都内の道路はかなり空いており、三越へ向かう青山通り～外堀周辺も良く流れていました。
途中、この時見たのと同じ車と思われる真っ赤なマラネロと、三宅坂の交差点で先頭横並びになり、本気なら勝てる相手じゃないのにちょっとドキドキ。。悪い癖であります。

昼前ごろ、なぜか普通の「東京トヨタ」の駐車場に鎮座している黒の固体を発見(~_~;)。
仕事中にもかかわらずしげしげと眺めてしまいました。なんせ国産最速のプレミアムカーだもんね。写真撮るのを忘れたのはなんとも惜しかった。
思ったよりオーラないな・・と思ったのは秘密。

何か先代からまるっきり変わった、というイメージだったのに、こうして街中で見るとやっぱりスカイラインっぽく見えるから不思議。

しかしオーナー氏、、レクサスでもないれっきとしたトヨタディーラーで、一体何をしていたのだろう？？謎だ・・。

駒場の市街地で見つけたロータス・ニューエスプリ。

フェラーリやランボみたいな「これ見よがしにスーパーカー」じゃないのが好き。
エンジンも今のレベルからすれば特に凄い訳じゃない・・でもこの低さ（歩道を歩くおばさんと比べても・・）、このかっこ良さはスーパーカーの資格充分です。生活臭さ皆無。

あとWikiで調べたら、このタイプのエスプリのデザインはジウジアーロではなく、当時ロータスにいたピーター・スティーブンスだそうな。
この人、歴代のラリーカーの中でもカッコ良さではダントツの、初代インプレッサWRカーをデザインした人として知っていたんだけど、さすがとしか言いようが無い。他にもいい仕事してんだろうな～。

しかしリヤテールが前期AE86レビンと同じモノってのは意外でした　(゜O゜;)
そう言われてよく見れば・・

言わずと知れた前期型GC8。
最近はさすがに見なくなってきましたが、今でも無性に乗りたくなる車です。
適度なローダウンとホイール以外、ほとんどいじっていないエクステリアがいい。
軽くて速くてシンプルビューティ。こんな車、今後の日本ではもう出ないでしょうね。

改めて見て。GCはこのウイングがいちばん似合うと思うのは自分だけかな？
前愛車はSTIバージョンのに変えてしまったけれど。。