ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

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出ましたね。
ここのところの路線「普通の車」として乗れることを売りにした最近の「Sシリーズ」とも「Aライン」とも違う、バリバリの硬派路線。

イメージカラーのイエローはかつての硬派、S202を髣髴とさせる。
ブレンボキャリパーのキャパをフルに使い切れる、レガシィでは考えられない太さのタイヤ/ホイール。飾り気のないデザインが却って只者でない雰囲気。

しかしやっぱり３２０ｐｓ、４４キロですよ。
今更ながら、ＧＣ８の２８０ｐｓ、３３キロとはもはや別のエンジンなんだなあ、と。。
自分なんかが乗ったって使い切れやしないんだろうけど、やっぱり乗ってみたい。

思えばＧＣ８の最終のころ、「市販レベルでは限界に近いチューン」とか言われていたような。アレは何だったのか。
やはり競技の世界で揉まれ続ける車/エンジンは、エンジニアの威信を賭けられ、どこまでも進化していくものなんでしょう。

何の！
純ストリートカーのアッパーラインたるＥＺ３０だって、まだまだ進化の余地があるはず。近頃はコストダウン話が聞こえてきたり寂しい所ですが、競技で得たノウハウを、こちらにだって生かして欲しいところです。
我が赤ＢＰＥも、これならＢＭＷなんて要らネエ、と言えるぐらいの車にしていきたいもの。
コツコツ行きましょう。