ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

本日二回目のミニッツタイムが終了

シャシ四台全部走らせましたが、セットを詰めるなんてことしないで、ひたすらコース走らせてました。
疲れた～

シャシはＴＢ０２からダートラリー仕様のＴＴ０１へスイッチ、タイヤ/ホイールだけＨＰＩのに替えました。おかげでドリ車にあるまじき車高ですが、このボディなら不自然に見えません。

「休眠資産」の有効活用で、ボディ以外にはほとんど新規にお金かかってない仕様でもあります（笑）
でもちゃんとＦワンウェイ、Ｒボールデフ入って、モーターはアンプ直結となかなか気合入ってますよん（アンプ自体は安物だけどｗ）

ドカンと大きくなって、
車格ＵＰして、
排気量もＵＰして、
ついでに価格も・・。

形については好き好きでしょうから・・。でもレガのボディの大型化は、少なくとも日本で日本人が乗ることに関して、何も良いことは無いでしょう。
それでもどこかで売れてくれるんなら、まだいいんだけど。。スバルと言うメーカーが生き残ってくれる為なら。

今の赤レガ、ＢＰＥはホレて買いました。
3ナンバー化は技術上の制約をクリアするためのもので、車体そのものが大きくなった訳じゃなかった。むしろ軽量素材や高度な成型技術で車重を大人一人分も軽くした。思えばとても贅沢なエンジニアリングの賜物と言えるモデル。アルミボンネットやロアアームなど誰も話題にもしなくなりましたよね。
でも３ＬのＡＷＤワゴンで1480キロなんていう車は、今や外車含めてもないでしょう。

次のレガシィはもう、私にとって買う可能性のない車になります。
ＧＨ系のインプも、次の車として何か惹かれるものがあるかと言えば、ＮＯ。
コンフォートに、と言うところを重視するならエクシーガＧＴはアリだとは思いますけど。これも家族が増えない限りはないでしょう。

となると、次の車を買うまでによほどのことがない限り、これが最後のスバル。
大事に乗ろうと思います。