ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

結果はともかく・・
久しぶりの緊張を楽しめて、気持ちよかったです！


８６レースは途中でフロントタイヤがボディに当たってフルステアできなくなり、インフィールドで苦戦しましたが、上位の脱落にも助けられて何とか中段でゴール。

走り慣れたＲ８で出たワイドクラスは例によって予選失敗w→Ｂメインから勝ち上がり。

Ａメインでは、先日の京○カップｄＮａＮｏクラスのチャンプ＋２位の方々と走りましたが、さすがにラップされながらも大きなアクシデントを避けつつ粘って、嬉しい３位表彰台♪

いやあ、楽しかったです♪




※場所は水天宮前サーキットでした。
あともうひとつ、「ナロー」クラスにも同じ８６でトリプルエントリーし、こちらは決勝で新品バッテリーを使った効果もあり（笑）ワイドクラス同様、3位でした。

俎上に乗っている車が車だからか、あちこちで盛り上がっているようですね。
ちなみにネタ元はこちらと思われます。

熱い想い入れが語られるのはいいとして、
ちょっと論点が一人歩きしてる。。

２０年近くも前の車だったら、当然、車としてはくたびれているだろうし、維持もそれなりに大変。
ましてGT-Rは代々踏んづけてなんぼの車、中古車屋に並んでいて、素で状態のいいものを見分ける困難は、容易に想像できます。

大仰な表現・・とりわけヒートを買っている『鉄くず』という比喩はいかがなものかと思いますが、このベストアンサーとされた方の書かれていることはおおむね、事実として間違ってはいないと思いますし、
「普通の足として普通に乗る」という、車種に特別な想い入れのない第三者に対してなら「お勧めできない」と言うのは、全く普通でしょう。
例えば私はスバルの車が好きですが、適当な中古車屋さんの店先に30万円のGC8があっても、
「普通にお勧め」はとても出来ません。。

そも「32GTR=鉄くずか否か」という話ではなくて、
「安く買って普通に乗りたいだけなら古い３２GTRは大変だよ」と言っているだけではないのか。
元々好きで、きっちり手入れして、又はバリバリにサーキットで、ストリートで、リスクは重々承知の上、という人達が相手なら、
当然に別の答えがあるわけですから。。


私ですか？
GTR３２、自分で買うこともお勧めすることもないでしょうね。でも、何と言ってもカッコいいですし、多少なりともこの車の歴史を知っていますから、たとえ廃車体であっても「クズ」とは呼びたくないですね。気持ち的に。

う～んじゃあ、もし今乗っているレガシィが、更に10年後ぐらいに「クズ」呼ばわりされたらどう思うか。。

スバル乗りとしてはせめて「アルミくず」ぐらいにしといてよ、と（爆）
あ・・NSX乗りに怒られそうなw