ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

とうとう晦日です。

今日くらいはのんびりしたいものと思いながら、買い物やら子守やらで都内を走り回っております・・。
風が強いので外出の方はお気をつけて。今、レガシィを停めてる脇の歩道で自転車が五台くらいなぎ倒されました（汗）

それはさておき。
来年はもう少し、アグレッシブに活動したいと考えています。
オフ会にももっと参加したいしミニッツのレース、家族でキャンプ、ドライブ、山歩き、、。

やりたいことは一杯！
今年の過ぎた事はあえて振り返らず、あくまで前を向いてがんばります。

それでは皆さん良いお年を！

新しいサーキットがオープンするらしいです。
ｄＮａＮｏとmini-zドリ用と言う事らしいですが・・。

キャッチコピーは『リアルなジオラマサーキットで楽しめる新感覚のラジコンサーキット』
ジオラマサーキット・・心くすぐられますが、写真を見るにあまり広くないスペースで、
タイム追求一辺倒でない客層を開拓する意図が感じられます。

只でさえサーキットの少ない都心ですのでなんにせよ歓迎です。
１月７日オープンとの事で、一度は行ってみようと思います。

なぞを食べに日本橋へ。

新宿高島屋のほうが近いけど、鬼のように混むのでこちらに来て正解でした。。
年末の疲れを取るサンラータン麺、黒酢をじゃばじゃば入れて美味しく頂きました。




・・さあまだあと２営業日がんばるぞ（爆）

夕方に仕事を片付けた後、寒風にくじけそうになりながら、今年最後となるであろうレース参加に浅草橋へ行ってまいりました。

まず出たのはナロー・Ｎモーターのノービスクラス（旧０１５クラス）。
結果から申しますと決勝レースは７人中７位、またはビリともいいます（爆

予選から決勝のスタートまで緊張から腕が震えて挙動が乱れ、側壁ヒットでタイロッドが外れて戦線離脱している間に、一気に最下位に落ちてしまいました。

しかし、マーシャルの方に直して頂いてコース復帰後はプレッシャーから開放されたのか調子が良くなり、快調にＬＡＰを重ねて、周遅れなので順位は変わらずながら先行車２台ほどをパス・・
マシンのポテンシャルには期待が持てる展開でした。後はいいかげん自分の「ブルブル病」を治さないと。。

タイムは見る気もしなかったのですが、後で教えてもらったところでは９秒６台がベストだったようです。
元気な電池を入れたレース後の練習でも、９秒台半ばは出ていたので、ようやく戦えるマシンが出来つつあると思えました。０３の初陣として結果は残念ながら来年に期待が持てる夜でした。

一方、迷いながら出てみたＧＴクラス、０３ワイドアストンは練習ではそれなりに走っていたのに、予選で電池を間違えＮモーター並みのスロースピード・・この日は参加者多数のため決勝は６名もの足切りがあり、私のこのレースは３周走っただけで終わりました（泣

悔しいのでレース後に元気な電池と新品おろしのＶモーターをセットしたら速いじゃないの（爆）
これまたまともな勝負は来年に持ち越しであります。。

というわけで来年は今年以上に走り込んで、ノービスクラスを卒業することが目標です。
がんばるぞ。。

忙しいと１週間もあっという間です・・ブログネタがあってもなかなか書くところまでは行かずに断念の毎日。

群発地震も気になりますが直近では片山右京さん含む３名の富士登山遭難事故。

悪天候下とは言え、先ごろのトムラウシでの大量遭難などと異なり、充分なキャリアとサバイバルテクニックを持つ人達だけに、今回は不運なアクシデントという印象です。

低気圧接近を知った上での入山は今後のチャレンジへ向けてのトレーニングだったのかなという感じですが、事が起こった後の状況下での判断は私は正しかったと思います。二人を残して来る事は断腸の思いだったことは想像に難くないのですが、可能と不可能をシビアに選り分けたからこそ自力生還できたわけですから。

でも、同行のお二人の安否が不明な時点で不謹慎かもしれませんけど、彼には下を向いて欲しくないですね。「元Ｆ１ドライバー」といった有名人ゆえの色眼鏡を跳ね返して、愚直に未知の領域を切り開いて来たエネルギーには、自分もかなり勇気付けられて来ましたし、これからもそうであって欲しい。

とにかく、今はお二人の発見の続報を待っています。