ひるね＠赤ＢＰＥのブログ一覧

遅ればせながらUPし始めました。

写真を見返してみると、今更ですがお天気と紅葉のタイミングに恵まれましたね。

アフター含めて3篇ぐらいになる予定ですが、ここのところ疲れが出てあまり夜更かしできないので、
ひとつずつ行きますw

昨日夜９時半ごろ帰宅しました。

オフ解散後はそのまま立山駅前の民宿に入り、風呂入って食べてバタンキュー。
翌日は帰るだけだったのですがただ真っ当に帰るのも面白くないので、お天気が続いていることもあり、再び有峰に上がって有峰林道を逆行して帰りました。

ただ２０日の下りは途中工事だらけだったので、ダムまではオフで走らなかった小口川線を遡ってみました。

結果的には・・えらく時間が掛かりました。
距離が長いだけでなく、道幅も狭く、いわゆる本当の「林道」でした。これはＢ６のツーリングオフには向かないですねｗ

ただその分、走る車もほとんどいない最奥の景色を独占できたのは良かったです。
祐延（すけのべ）湖も有峰湖ほどのスケールは無いもののなかなかの雰囲気でしたよ。



オフ本番の様子はまた後ほどアップいたします。
久しぶりにフォトギャラ作ってみようかな。

有峰湖、紅葉全開！



※写真がしょぼくて紅葉の美しさが伝わらなかったですね（＊＊）少しマシなのに差し替えました。

良い天気になりましたね！良かった良かった。。

ところで明日ＡＭ９時には岐阜の山中に居る事になっている私、二人分の荷物の支度は済んでいるのですが仕事が終わらず、息子も友達の家から帰ってきません（爆）今夜はどこで寝ようかなあ～。。

メンテはばっちり、給油も完了、洗車は・・してないｗ　雨だったしまあしょうがない。どこぞで機械に放り込みますかね。

ちなみに移動中は、、スマホ持ってないしドライブ何チャラには対応できませんが、なるべく「何シテル」等に現在地を投稿するつもりです。
とにかく明日は常磐快速さんはじめオフ参加の皆様よろしくお願いいたします！

走らせてません（きっぱし）w

MR-03が４台、02と015が1台ずつ、AWDが２台と、合わせて８シャーシも持っていますが、
夏前からほとんど稼働していません。
家のフローリングで２度ほどドリフトしたぐらいかな。

でも、処分予定は無し（これもきっぱし）。

寒くなって外遊びが辛くなる頃、息子と休日に走りに行こうと画策してます。
サーキットは近場がことごとく無くなり、溝の口は営業時間が特殊なので、やはりTONTONかモラージュか吉川か・・。
結局、始めた頃の遊び場に回帰することになりそう。

バイクが出たりバギーが出たり、間口が広くなる反面、レーサー人口は減ってきたのかな？
でもボディ作りとか、ただ走らせるだけではない楽しみもあるから、細々とでも続けていこうと思っています。デカラジと違ってアンプだサーボだとメカを揃える手間がないっていうのは良いものだなと、デカラジに浮気していてつくづく思いました。

今気になってるのは、よせばいいのにホビーショーで正式発表のVE（爆）
何がよさげかってブラシレスモーターのメンテフリー＆イコールコンディション。実にズボラ向けのテクノロジーでもあるわけで（笑）
あとは速さを自在にセッティングで変えられるらしいところ。
問題は、レースなんかでリフェの時と同じく、今までのとどうやって共存させるのか・・でしょうか。

でも新しいものが出てきたら、とりあえず一つぐらいは試してみたいし、走りが気持ちいいならそれに越したことはないです。
購入は・・最初のフィーバーが落ち着いた頃かな。京商CUP目指してるわけでもないし。


メンテフリーといえば、少し前ですが手持ちのレーサーミニッツの主力、０３に写真のような変更を施しました。
フロント周りをキングピンサスとしてシンプル化という内容です。

↓０３Wには３度キャスター付きの赤。


↓０３Nにはひとまずマイルドな０キャスターの青（赤も一応持ってます）。



せっかく０３の特徴だったリンクコネクトサスをやめたのは・・動きが渋くてセットしにくく、車高下げると勝手にネガキャン付いたりするのが煩わしかったのが第一。
支持部のガタも出やすく、別売りのタワーバーみたいなの付けて抑えていたけどなんだか本末転倒のような気がして。発表されてすぐにこりゃいいやと思ってましたので迷いませんでした。

早く走らせて試したいところですが、まだ大きなお楽しみとお仕事の山場とが控えているので、それが終わったらですね。