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  5. 残念ながらオアズケ [mountblue]
イイね！
   
2009年07月11日

残念ながらオアズケ

残念ながらオアズケ 足とフロントブレーキの移植が終わって、
エンジンが組みあがりました。
今日はクルマに載せておしまい。
残りはワイパーの移植と、配線や配管などの最終作業。
火を入れるのは次回になりました。

カムプロフィールを現物から割り出してバルタイ取る作業は、シビレました…

くぼさんと栃木の社長さんからは2速3000回転縛りで引き渡しとか、原チャと同じ制限速度でなら走っていいとか、動き出す前から言葉責めｗ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/07/12 23:29:59

   

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この記事へのコメント

桃奈々
2009年7月13日 23:04
初コメ失礼しま～す♪

多分、私の作ったROMにて棚落ちしたエンジンかな～
あのROMは5速でも9000rpm回るけど、紙一重なんですよね～
煮詰めれば、安全とパワーを両立出来るのでしょうが･･･

コメントへの返答
2009年7月13日 23:41
>桃奈々さん
初めまして。
コメントありがとうございます。
その繋がりのエンジンです（＾＾；
棚落ちする前少し運転させてもらった事があるんですが、素晴らしいレスポンスでした。

今度はどんな感じになるか楽しみです。

安全とパワーを両立したいですが、まずは先輩の方々の知恵をお借りしながら、勉強です。
大事に乗っていこうと思ってます。

   

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「2種免許取って運転を生業にしてる人が、経験不足とか初めてのルートとかフェードさせちゃうんもんなのですかね。。。整備不良でブレーキ引きずってたとか排気ブレーキが不調なのに走らせたとかで結果的には不調に気付けなかったのが経験不足ってこと？」
何シテル？   10/14 07:31
クルマには、どこかに非日常がなくっちゃ。 思いつきや気まぐれのように見えて、適（して）当（たってる）、そういうのが好き
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