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イイね!
2010年08月07日

そして、赤い子は・・・

交換試乗会のあと、停車してすぐ赤い子のボンネットとトランクを開けてチェックを始めるくぼさん。

「あーやっぱり。。。リアのショック、左右でセッティング違ってるよ。」
あはー。気づかなかった。。。お恥ずかしい。。。
変な動きするなと思って一生懸命リヤトーと空気圧いじってました。
減衰は譲り受けてから一度も点検してなかった(^^;

KUBO KAI Ver.1.02
オートマック管に合わせて、セッティングして頂きました。
今回のツーリングでテストしたのですが、9000rpmまで淀みなく回ります。

特定の条件で息つきが出たりという事はありましたが、
深刻な問題ではなく、くぼさんの熱い思いが溢れすぎたデータが原因だったようです。(^^;

デチューン?とんでもない。
絶対値は違うにしても、、、これも相当イイ。

そして、次回。。。

KUBO KAI Ver.1.03
くぼさんの熱い思いが少し抑えられたVerに続く。
きっと、これでほぼキマりなのかも。。
ブログ一覧 | beat | 日記
Posted at 2010/08/07 21:32:03

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この記事へのコメント

2010年8月8日 8:56
笑うに笑えない罠も発覚しましたが…

早くA/F付けましょう
コメントへの返答
2010年8月8日 9:57
結果論的にはそうかもしれません(>_<)
踏み込んだ者にしか得られないモノが得られたと思います!

あ、カプラ~と取説…m(_ _)m

プロフィール

「2種免許取って運転を生業にしてる人が、経験不足とか初めてのルートとかフェードさせちゃうんもんなのですかね。。。整備不良でブレーキ引きずってたとか排気ブレーキが不調なのに走らせたとかで結果的には不調に気付けなかったのが経験不足ってこと?」
何シテル?   10/14 07:31
クルマには、どこかに非日常がなくっちゃ。 思いつきや気まぐれのように見えて、適(して)当(たってる)、そういうのが好き
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