車速パルス覚書

できれば、リミッタ越えの領域でアクセルべた踏みするとキックダウンするのを止めたいです。。。
ノーマル状態だとリミッタ効く領域ではべた踏みでもキックダウンしません。
110～120km/hくらいだとべた踏みでキックダウンするので、
このあたりの信号でだまされているのでしょう。

パルスポーツさんでK6A AT用のリミッタカット売ってるんですが、
高いんです。

http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=127921
スズキ車は4パルス。
MT車は0V-5Vの方形波。
一部の年式のAT車はちょっと違う波形らしい。
(立ち上がりがサイン波で下がりが三角波みたいな変な波形)
うちのはPivotのデジタルスピードメータを付けて
電動パワステの手応えが変わったりしてるので、
変な波形なんだと思う。

どこまでECUのマップがあるのか分かりませんが、
できることならリミッタギリギリで擬似信号に切り替えたいですよね。
リミッタカットを自作されている方もいらっしゃるようですが、
自分にも作れるのでしょうか。。。

12F675というPICを使ってる方が多いようです。
http://plusd.itmedia.co.jp/pcupdate/articles/0504/11/news040.html