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イイね!
2012年08月14日

メモ、メモ、メモ

・排気温度
 プラグも焼けて足元も熱いのに最高でも380℃。温度変化も緩慢。
 初代ROM時代にautogaugeが470℃を示したこともあったのでTrustの指示がおかしい?
 っつーことで、autogaugeに戻してみたら460℃示しました。
 プローブの長さや特性が若干違って指示はズレるだろうけどプローブは怪しい。
 メーターの視認性はTrustの方が圧倒的によいのでプローブ交換しよう。

・配線
 メータ交換したときに、ECUバックアップのヒューズが飛びました。
 自分で増設したミニ配電盤がいけないんだろうなぁ。
 ヒューズ替えて応急処置はしたものの、安全のためもう一回見直そう。

・エアコン
 ガス&オイル補充から1週間ちょっと経ちましたが、
 残念ながらコンプレッサは回るものの冷風が出なくなりました。

・足
 車検以後、ピシッとしません。
 フロントトーは先日くぼさんに調整してもらって、いい感じなはず。
 リヤトーも目視で右がトーアウト、左がトーイン。
 微妙に左に切れ気味でセンター、右コーナー初期が変にクイック。
 また調整しようっと。
ブログ一覧 | beat | クルマ
Posted at 2012/08/14 23:48:51

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この記事へのコメント

2012年8月15日 9:49
あらあら
各所バラして組み直さないと駄目ですかね

バネは替えた方が良いと思います
コメントへの返答
2012年8月16日 11:49
あまり時間が取れず、どれもこれも半端な感じで(ノД`)
頑張ります~

プロフィール

「2種免許取って運転を生業にしてる人が、経験不足とか初めてのルートとかフェードさせちゃうんもんなのですかね。。。整備不良でブレーキ引きずってたとか排気ブレーキが不調なのに走らせたとかで結果的には不調に気付けなかったのが経験不足ってこと?」
何シテル?   10/14 07:31
クルマには、どこかに非日常がなくっちゃ。 思いつきや気まぐれのように見えて、適(して)当(たってる)、そういうのが好き
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