mountblueのブログ一覧

ハイテンションコード一本ずつ抜いても、同じ様にアイドルが下がる。 バラつきの傾向もさしてかわらない。 冷間時はハンチング。 温間時はハンチングは収まるけど一発死んでるのかの様なドロドロ音。 アイドルスクリュー付近の負圧系とおぼしきチューブがおんぼろに見えるのと、同じくスクリュー付近に繋がってる水系 ...
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T試乗してきました。 電スロにCVT、トルク重視wなターボだそうで、今風の普通に乗るには必要十分て奴。 オイラにゃどの辺からタービン回ってるか分かりませんでしたが、NAは線が細く感じるのでしょうね。 副変速機は初期のアルトに比べると、low側でキープする率が高い気がする。 アイドリングストップ ...
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んー。 コントロールユニットと表示部を繋ぐケーブルが1mちょっとしかない。 こりゃ工作せんといかんか。 加工前に簡単に結線して動作確認しなきゃ。 分かってて買ったけど、コントロールユニットとバキュームセンサーが一体になってるのって不思議。
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ここまで。 A/F計入れ替え、ドアスピーカー入れ替え、サブウーハー固定。 これで何かあってもウーハーが車内で飛び回る事はないはず(^^;) あ、スピーカーとウーハーの写真忘れた。 収まった。 まだまだやりたいことはあるけど、なかなか時間が取れん。 えーナビは使用頻度低くて勿体ないので、k ...
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一瞬のleanが映ったw くぼさん謹製O2フィードバック用カプラのおかげで結線はサクサク。 M300teの電源はO2センサーヒーターのラインから。 ECUへのO2フィードバックも大丈夫そうだ。 あとはキチンとケーブリングして、メーター収めればokだな。
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いいかな。。。
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月曜夜から水曜にかけてキョーレツな下痢。 その後、微熱、嘔気、下痢が続いてます。 体重4キロは間違いなく減りました。 木曜の時点で医者の見立ては、伝染性胃腸炎。あと２、３日はかかると。 先週末に子どもが罹患したものが、伝染ったっぽいのですが、それにしてもキッツイ。 今日の昼あたりはだいぶ良かったの ...
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若干の改善は見られるものの、根治せず。 MAPセンサーはシビック用新品を流用。 街乗りのトルクは随分太くなった。 特性が違うせいで見てるアドレスが違うだけかもしれないけど、新しいセンサーの方がアクセルのツキが良い。 一回りしてプラグを抜いてみると、バラバラ言う割にプラグは濡れてない。 この頃から ...
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アイドル不調、パーシャルで息つき。 プラグ8番にしてから発症。 7番に戻して若干改善。 v1.35にROM戻してさらに若干改善。 なんだろう。 パーシャルっつか、ごくごく少ないアクセル開度をキープしたときに発生。 パーツ戻してもダメってことは、他に何かおかしいんだな。んー。
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点灯確認。何ヶ月かかってんだか。。。 やっぱり純正の電球が良いね。
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