mountblueのブログ一覧

ブーストアップを狙って金魚バルブを試したんですが、過給がノーマルより下がってしまいました。 金魚バルブで過給があがらなかった原因は、 ・ウェイストゲート周りの配管はφ6なのに対し、金魚バルブの内径は3mm程度 ・バルブを付ける為に使った配管はφ4 この2点。 まず配管はφ6で揃えるべきでしょうが、 ...
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クルマの整備(プラグ交換)を終えて、試運転を兼ねて買い物へ。 調子は上々。本来のパワーを取り戻したようです。 さて、WGV-VSVの代わりに金魚バルブを付けてごにょごにょ。。。 隙間の少ないKeiのエンジンルーム、どことどこをいじればいいかは分かったのですが、手が入りません。 頑張ればなんとかな ...
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エブリィのターボ車にはテイ○・○フのマ○ック○ャンバーと同じ様な部品が純正でついてるんだとか。 と、いうことは･･･ バイクのインテークチャンバを流用してゴニョゴニョ･･･ でも、それを付けたらどうして効果があるのかが今ひとつ理解できてないんですよ。 ...
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くぼさんとこのエントリを見て、なんとなくプラグチェックしてみます。 エアクリ変えて、ECUリセットして、遠出して再学習して絶好調なはず･･･ですが、うちのKeiは時々失火しているようです。 車庫入れでD→N→Rとギアチェンジした後、アイドリング回転数がカクッと落ちてエンスト寸前になったり、発進時の ...
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