mountblueのブログ一覧

あっさりしたかりんとう的な・・・結構おいしい。
土産には嫁さんも納得してくれましたが・・・

なんでそんなに日焼けしてんの？

・・・へ？ドライブ焼けだよ。窓開けてたから右腕の焼けが酷いでしょ？

顔も赤ら顔だし、左腕も時計の後付くくらい焼けてんじゃん。

ていうか、クルマ運転するだけでそんな焼けないでしょ？(怒)


な、なぜ、疑いのまなざし？？？？
ツーリングして、合間でちょこちょこ買い食いして、、、海辺は通ったけど。。。
通っただけだよ？勝手に僕だけで海水浴なんかしないよ。
僕、涙目。。。

考えてみれば、ここ十数年（いやウン十年？）のクルマはみーんなエアコン完備、
UVカットガラス標準装備だから、、、クルマ乗っててもあんまし日焼けしない！

ドライブ焼けって、とっくの昔に絶滅してた？！

説明に苦労しました（苦笑
真っ白いたるんだお腹を見せて、ようやっと納得いただけたようです。
参った参った。。。




あたくし、団塊Jr.でスーパーカーブーム末期に生まれた世代です。
嫁は三つ年下。
ドライブ焼けが通じないとは思いもよりませんでした。

親の初めてのファミリーカーがLJ-20ジムニー、
自分の最初の愛車が屋根なしエアコンなしのパジェロディーゼルスポーツでしたから。。。
相当強烈で変わったクルマ体験してるのかな。。。

今日は随分焼けちゃったなー、最近陽に当たってないからなーなんて、
夏場のドライブ焼けに疑問を感じませんでしたｗ

交換試乗会のあと、停車してすぐ赤い子のボンネットとトランクを開けてチェックを始めるくぼさん。

「あーやっぱり。。。リアのショック、左右でセッティング違ってるよ。」
あはー。気づかなかった。。。お恥ずかしい。。。
変な動きするなと思って一生懸命リヤトーと空気圧いじってました。
減衰は譲り受けてから一度も点検してなかった（＾＾；

KUBO KAI Ver.1.02
オートマック管に合わせて、セッティングして頂きました。
今回のツーリングでテストしたのですが、9000rpmまで淀みなく回ります。

特定の条件で息つきが出たりという事はありましたが、
深刻な問題ではなく、くぼさんの熱い思いが溢れすぎたデータが原因だったようです。（＾＾；

デチューン？とんでもない。
絶対値は違うにしても、、、これも相当イイ。

そして、次回。。。

KUBO KAI Ver.1.03
くぼさんの熱い思いが少し抑えられたVerに続く。
きっと、これでほぼキマりなのかも。。

この記事は、そしてＮＡを味わうについて書いています。

セッティング中にも関わらず、試乗する機会を頂きました。

下からベターっとアクセル踏んだら、、、

　ぼぁーーんんぉーきぃぃぃぃぃぃぃぃんプシャクルルー！
（負圧・・・正圧に・フルブーストぉぉぉ・・・・シフトアップ！）

正圧領域でジェット機のようなタービン音とともにロケットのように加速します。
フロントが浮き上がり、そのまま離陸しそうな勢いです。
次のギア、次のギア、、回し切ってシフトアップした後はずーっとフルブースト。
シフトレバーから手を放す暇がありません！！！

足回りは棚落ち三兄弟の頃に良い感じでキマッてまして、
タイヤ・サスはそのまま移植、絶妙アライメントで運用されておりますが、、、
このパワーは御しきれません。
コーナーリング中アクセルオンで、、、ハンドル切ってるのに真っ直ぐ行く。
なんじゃこりゃwww

操縦性とか・・・そんな小難しい事どうでもいい！
アクセル踏んだら真っ直ぐいくの！
（パーシャルまではオンザレールですよ。ちゃんとセッティングされてます。）

ドラポジ？そんな些細な事はどうでもいい！
ハンドルにしがみついてでも、シフトチェンジしてブレーキ踏んでハンドル切ればいいの！

ブレーキきかねぇ？
過給されてんだから、マスターバックなんか効くわけねーだろ！

これだけドライビングに集中できる（せざるを得ない）クルマはありません（＾＾）
イイ。面白い！！
非日常サイコー。

この記事は、赤いのに追われる…について書いています。

離れていくので、一般道でのターボラグくらいしか勝ち目なしｗ

この記事は、高ければ良いってもんじゃないについて書いています。

先頭を走るくぼさん、食い物に釣られクマーｗｗｗ

アイス

蒸しトウモロコシ

写真は僕がお昼に食べたカツオの刺身定食。
うんまい。