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y-sato(さとゆう)の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2025年6月7日

クラッチアシストスプリングSpecA forZN6/ZC6

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いちがめさんのスプリング買ってみました
再使用不可部品ということで、
SU003-02937 ペダルリターンスプリングクレビス ピン(ホール ツキ)
SU003-00058 クリップ(Eリング)
SU003-02938 クラッチマスタシリンダプッシュロッドクレビス ピン(ホール ツキ)
と、ついでに純正のストッパー(なんであるんだっけ?)も用意しておきました

本当はDラー窓口で再使用不可部品の確認をしながら注文したかったのですが、顔見知りが見当たらない上に忙しそうなので上記3点のみとしました(ひと減ったのかな?)
2
作業環境を少しでも良くするために、シートを外しました
ゴロンと仰向けになり足を後部座席に乗せられるので、体勢がだいぶラクになります
3
付属の手順書通りにして外せました

青い方のコネクタが見づらいですが、青いでっかいふくらみを押すことでストッパーが外せます
4
無事交換できました
写真はいったんキレイに清掃してから組み上げたところで、この後グリスアップしておきました
5
交換後の感想は、たしかに変な引っかかりもなく一定の素直な感触になり、扱いやすくなったと思います

でも、やっぱりカサマシストッパーはやめられませんでした…

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