がんばる中年のブログ一覧

天気予報は昨日の午後から晴れる予定だったのに、晴れたのは夜になってから
今日の午前中は晴れてるはず・・・
明け方も結構寒かったので期待して起きてみると

北陸ではこの空がこの時期の晴れというらしい



まあ雨は降ってないしまずはエリーゼ洗車

富山に来て1年までもう1か月
緊張は無くなったかな


天気予報を信じて屋根の杉の葉っぱを掃除しようと梯子で上ったとたんに雨が落ちだしました
上の写真を撮ったほぼ直後


しょうがないので屋根をあきらめ出来ることを
最近買った高枝切狭にノコギリ付けて試し切り

こんなの枝が固定されない限り使えないよ　と思っていましたが、歯が新しいせいか結構いける
値段以上の働きに満足です

またしてもたまった枝を


栗の枝だったので砕いてシイタケでも栽培してみようと

枝だけ分けてみましたが、チップでは準備が大変そうなので捨てると思います


折角無くなったのにまた山のように(-_-;)




と、またつまらないネタしかないので登場してもらいます



こんなことなら雪になってもらった方が諦めつくんだけど

今日も朝から雨
でも、天気予報は午後から晴れだもんね

雨降ってるけど、海側の空が明るいので晴れると信じて出ました

着いても雲が流れてくるたびに降ってきて一向に晴れる様子もなく・・・

ヤモリも変な体勢に疲れたのか横になってました



青ミラゲと先週まとめた枝はもう撤去され広くなったので各所に積んであった枝を集めてまたバラバラに

その間も降ったり止んだり

昼に帰ってごみが詰まって回らなくなった戸車直したり

R2のタイヤ交換したり
ホイールキャップは今回も破損個所あり

それも３箇所(－－〆)

次の雨の日はこれを直そう


３時ころにはさすがに晴れてくるかと思いきや、何となくポツポツ
ちょっと進んで、暗くなってきたんでまた枝をバラバラにして
腱鞘炎になりそう(-_-;)


晴れてきたのは５時ころでしょうか
これじゃ路面も乾かない

悩みに悩んで暗がりにエリーゼに屋根つけて帰ってきました

久々に車庫に収まってます

天気予報では明日の午前中まで晴れ
今日、当たらなかったけど、明日は戻れるでしょうか？




生きてんの？
って聞かれるけど
ちゃんと生きてます


帰り際には姿勢が変わってたもん



すみません
この時期は車ネタが無いです

やっぱり起きたら雨でした

今日は無理って思って録りだめテレビに見てたけど、午前中あまり降りませんでした

僕はいつも天気には嫌われているのはわかっているので、これで午後から動いても雨が降りだすのはわかりきったこと

でもね、だからって寝ていられる性格でもなく午後から行ってきました


出ようと車を出したとたんに案の定降り出して
着いてもそのまま雨

予想はしていたので降っていた時の作業も考えてました

大きい枝をばらしてひとまとめに

濡れてたおかげで手動ノコギリでもさして苦労しないで済みました


途中小雨になったすきに高いところの枝でポールバリカンでは切れなかったところを昨日買った高枝切狭で

ここにあった枝や


こんなところの枝

早速役に立ってますが結構太いのも無理やり切っているので寿命が心配


また雨が降ってきたのでエリーゼのエンジン掛けてここは終了


NVの車検終了の連絡がありました

替えたのはブレーキフルードとベルトのみ
リコール兼検査のため諸経費以外はかかった費用は点検と交換部品と諸経費だけ
エコカーの恩恵がないので結構助かってます


今日も終わりかと思ったら今度は洗濯機が壊れた
排水出来ないみたい
いろいろやったけどダメでした

今年は最後までこんなかなぁ

今週末も雨かよ
それも2日間とも

山も白くなって寒くなって雪が降るんじゃないかと心配する声も聞こえた

まだ作業はかなり残っているのに・・・(－－〆)




と言っても空には勝てないので別のことを少しだけ


NVが車検です
もう3年も経ちました
距離ももう少しで5万キロ

ノーマルタイヤは山がもうないのでこの際スタッドレスに交換します

スタッドレスももう少しで寿命な感じ

貨物用のスタッドレスは気に入りました
細いので積雪にも強いし、腰があるからコントロールしやすい
ミラゲに履けるサイズがあるなら本気で履きたいかも


交換は問題ないけど、NV専用のアルミや純正ホイールはハブが錆びて噛んで取れなくなるのでグリース縫ったりしないと

外したノーマルも洗ってこの乾かさないと保管中に臭くなってしまう


交換と洗浄が終わったら高圧洗浄機で洗車
目的は下回りの洗浄
技術屋さんに失礼のないように


リコールとかあったので今回は初ディーラー車検
あまりに丁寧だと緊張するのよね


営業の方の計らいでリーフに試乗させてもらった

プリウスもそうだけど電気スイッチのシフトはいまだに嫌い

ブレーキ放してもクリープ無い？と思ったら、噂のワンペダル操縦の解除するスイッチがあってそれを押したら普通のAT車になりました
ワンペダルでも運転したけど、推進力は無くなるので停止線よりかなり手前で止まってしまう
何だかぎこちない
これに慣れると普通の車に乗れなくなる気もする

半自動運転のプロパイロットとかいうのも試させてもらった
いいんだけど気を抜いていいんだか、悪いんだか
勝手にハンドルが微調整のために動いているのにはちょっと感心

完全自動になるまではこれはいらないかな？でももう少し歳とればこれはこれでいいのかも

最後に自動駐車
技術はすごいです
ハンドルも勝手にグルグル
でも、位置を決めて前で切り返している間に誰かに駐車場に入られそう
速さは僕の方が速いかな？
でも、あんなに真っ直ぐ止められない



もう一台
台車で借りたデイズ
兎に角広い
装備も満載
でも、エンジンが何だかポコポコ
振動も
このギャップは違和感があるかも
明日乗ってみたら印象が変わるかなぁ


他のメーカーの3気筒は軽い感じだけどもう少しスムーズかなぁ？
外の静かさは今のどのメーカーの3気筒エンジンであっても4気筒のスバルにはかないません
やっぱりベーシックにも4気筒を使っていたスバルはすごい



せっかく台車を借りれたのでそのまま昼ご飯を食べて近くに買い物

先週ポールバリカンで高いところの太めの枝が切れなかったので、今度は高枝切狭買ってみた

梅の木の枝を切ってみたけど電動よりは強そう
ちょっと太くなると切るというより千切る感じになるのだが
はたして3メートル先の枝をうまくハサミに挟めるかな？


一週間たてばさすがにいないだろうと思っていましたが、まだいました

ちょっとかわいいと思っているのは僕だけ？

1日目いっぱい動いたわけじゃないのにスゲー疲れてます

ポールバリカンの使い方もわかってきてトリマーとチェーンソーと使い分けて遅れている分を取り戻すべくバリバリ切りまくりました
外側は何とか

途中母が枝集めを手伝いに来てくれたので助かりました

でも集めた枝はどうしよう？




でも、まだ終わりは見えません（というか終わりは無いんだが・・・）


天気が良かったので、エリーゼとモンキーで家まで2往復
今日唯一楽しい時間でした



昨日からこんなに狭いところにかわいいヤモリが

下側に平たくなってた方が楽な気がするが
体勢が昨日と同じだけど体が痛くならないのかなぁ
ひとりボストンクラブ？