がんばる中年のブログ一覧

昨日は久しぶりに1日中一人で思う存分運転して
エアコンなしで夏場の一人遠出はミラージュでやったことがある
お盆の名古屋だったけど暑くて交差点でドアを開けてた
それに比べればほとんど高速だしそれほど具合が悪くならなかった
とても心配した腰もそれほどひどくならず
僕の腰はきっと長年ブリッドのフルバケに座ってたせいで形がブリッドになってるんだろう
NVで同じことやったらきっと次の日動けない
でも肩は固まっったみたいでちょっと痛い

来週やっとボブキャットの修理の引き取りに来る連絡があったので空き家に持ってこないと
行く前にブーンのアライメントはあってると思ったけどちょっとハンドルが傾いてて
ボディを濡らす前に見てみるとトータルでは大体来てるけどちょっと左に向いている
それを調整しなおして走ってみると今度は反対に傾いた(/ω＼)
もう雨でべったりなので今日はこのまま

ボブキャットの前に畑に入り

かぼちゃに侵食されていく

夏野菜はまだおとなしい
今年のキュウリはあまり元気がないかなぁ

プラムは全然ないと思ったけどそれなりに実がある
だけど10個くらい？

雨の中傘をさして歩いてボブキャットを取りに行き

何とか中に納まり

漏れてるのはこのシリンダーで、よく見ると外すのは難しくなさそうで
午後からやってみようかと

と、思いながら午後にまた寝てしまい
寝てる間に出かけてた嫁さんが帰ってきてエアコンつけたからさらに熟睡し
起きたら3時半
まあ何とかなるでしょう　と空き家に向かい

雨が降るとそこら中にカタツムリがうろうろして

時間が少ないけど取り外しに掛り
オイルパイプとシリンダーの両端の軸を外すだけで
漏れてる左はすんなり外れたんだけど、右の最後の軸がすんなり出てこない
いつものことだがなんで最後の1本に苦労するんだろう？
最初の方ならあきらめて任せてしまうのに(-_-;)
いろんなものを使って汗だくになりながら

何とか外れ

外したものに雨が掛からないように梱包し
勝手に外したけど大丈夫だろうか
大丈夫なら積車は必要ないのでちょっと安くなる



エリーゼは2週間動かず、エンジンだけ回して

その間に満開のアジサイを


帰りに前の車が気になった
前は見えないけど後姿がパンダ

多分目立たないちょっと地味な色なんだろうけど、僕にはすごくかわいく見えたんだが

この一週間ずっと今日の天気予報と気温を見てて
何とかなりそうなので行くことに決めたのが木曜で
家族に恐る恐る一人で出かけることを話して

行くとなれば早起きして
仕事が忙しくて起きるのが心配だったけど、さらに2時間前に目が覚めて
そのあとよく眠れてないので今度は日中の睡魔が心配になり

まずは

空き家に行って早朝からタイヤを換えて
選んだのは車の負担が少なそうなグリップのないKR20

行けるところまで下道で行くけど
土曜とはいえ仕事な方もいるわけで福井市の途中であきらめた

ナビが古くて心配だったけど高速出口まではたどり着き
降りたらすぐに渋滞で
たまにしか乗らないクラッチがだんだん効いてきて
さらに日が出て徐々につらくなってきた

ナビには番地で案内したけどそこには何もなく
そういやネットでもちょっと違うところ指してたような・・・
何とか車を止めてスマホで探すけど、このスマホ遅いのに暑いとさらに遅くなり
役に立たない
試しにナビでケーヨーデイツを検索すると出てきて助かった

初めて訪れた工場だったけど親切に対応していただきありがとうございます
BOOBOWさん
いろいろ話して
ただ、今年いっぱいの京都のダートラ場は代わりがまだ決まってないらしいのと
唯一近畿で残ってる小さい四駆のクラスは今年で終わりらしい

それにしても京都は渋滞が多い
そして車を止めれずご飯も食べれない
さらにガソリンスタンドがない
そして気温が低めといっても暑い(ーー;)

高速乗ったけどSAいっぱいでやっぱりご飯は食べれず朝に続いてコンビニで
走ってるとエンジンの熱風が室内に容赦なく引き入れられ
何だかブーンの様子もおかしくなり

次に向かったのは滋賀県のファインアート
たどり着くか心配だったけど

見たことある看板が見えてホッとする
ここにBOOBOWさんを教えてもらわなかったらブーンはいまだに走れていない
ここでもお礼をして

だんだん大きくなってきたブーンの音
いつものところのいつもの音になるまで時間がかかったのでわからなかったけど
コンビニの駐車場でタイヤを外して右のロアアームのボルトを締めたらどんどん締まり
タップを掛けたらちょっとネジ山が緩くなった？
新しいボルトなのでさらに緩んだか

帰りに多賀SAでいつものせんべいを買うつもりが
何だか違う道な気がして
自宅で検索したら名古屋回りになってて何とかしようとしたけど危なくてあきらめた
家に着いたのは8時ころ

ブーンの夏の高速は窓全開
オイルが柔らかいのでエンジンは軽いけど
ミッションやデフのうなり音がすごくてエリーゼと同じで100キロ出すと何も聞こえない
速い車が来ると加速は負けないけどそのまま巡行するとエンジン回転数がやばい
ヤバくなくてもガソリンが無くなる
高速苦にせず乗れる車がちょっとうらやましかった

北陸も梅雨に入りとうとう雨が降り出して
気温は下がったけど不快指数が上がって、暑くないのに動くと汗まみれ

ブーンは試走で音が消えずにもう一度ナットを外して

スプラインの錆を少し落としてグリースも塗ってみた
ナットは最後の締め付けで工具に単管パイプを差して強めに締めて

走ってみるとキリキリ音は無かったけどカスカス音がする
ドラムはシャフトに刺さっているだけなのでちょっと動くようでシューに当たっているようで
ドラムとシューの隙間を広げれば音は無くなる気がするけど、自動調整で元に戻る
ここまでかな
だいたいドラムがハブの代わりってのに無理がある


エンブレムはダイハツマークのほかにBOONもあって
だけどNだけ千切れてる

ダイハツマークに色は塗ってるけど余ってるスプレーを使ってもう塗料が切れた

下地が黒ならメッキでもいい感じだったのでそのまま使うことにして

BOOでもいいし


BOO Zもありかな

両面テープを苦労して処理して
この車は生産が終了しているので絶版
ならばそのままBOONで


ダイハツマークは塗料の残りが少なくてスプレーの霧が不安定
きれいに仕上がらないけど外観とは合っているかも

ずっと雨だし、所々痛いので午後から廃人と化す

連日暑い日が続いて
それだけでも調子悪くなるのに、先週頑張った後遺症で辛すぎる
やっと曇って落ち着いたかと思ったけど、不快な空気で外に出るのに躊躇する

だけど車を走れるようにしないと

車を入れ替えに行って畑を一回りして水を撒き
もう時期なのでちらほら見かけるけど

うちのは満開までもう少し

こちらは新しい棚を作って今年はダメなんじゃないかと思ったけど

実らないうちにぽろぽろ落ちていったけど

それでもたくさん残ってる

さてブーンはちゃんと走るかな？
乗り込んで家まで帰るけど、とりあえず走る
けど、右にハンドル切るとキリキリ何かが鳴っている
前か後かはっきりしない

何もしてないのに疲れて少し寝て
音は右前のローターとバックプレートと当たってると予想したけど、そんな様子はなく
どうせタイヤを換えるので一通りガタを見ると、右後ろが動く
真ん中のナットが緩んでる(-_-;)
いろいろあって怖くて目いっぱい締めれないのと、このナットは締まる範囲が狭くて割ピンの穴を合わせには少し緩める方向に回すから緩んだんだろうか？

ナットを締めて、アライメントを取り直すのでタイヤを換える

接地面の少ないレイン用
スタッドレスでもいいけど、タイヤの摩擦を減らしてハンドルを動きやすくして
それと適当なホイールはホール穴の深さが少し違うのか何度やっても数値が変わる

2回でそれなりに合った気がするけど、車高が落ち着けばまた変わる

これでもう少し走ってみると、音は消えた
かと思ったけど、きつい曲がりだとまだキリキリ鳴ってる(/ω＼)

とりあえず走るようにはなった
4駆になればなったでバキバキうるさいが
走るのはわかったので今日は終了
残りは曇りの残るライトを磨いて
曇りは取れたけど黄ばみが取れず

リヤハッチのエンブレムは来た時から外してあって
折角だからはめてみたけど

この外観にメッキはなんか違う
手持ちのスプレーは緑と黄色とオレンジと白と黒

梅雨になって雨が降ってきたけど明日は荒れる？

週間天気で今日は雨だったはずなんだが
予報が変わり雨は降らない
ただ朝にちょっと降って、昨日とは風向きが変わり生ぬるい空気

昨日あきらめたトランスファの取りつっけはボルトの順番変えて何とか全部のボルトが山に掛ったのだが
最後の1本が途中から入っていかず
ボルトはメンバーの上から刺さっててそのままじゃ抜けないのでメンバーの後ろの4本のボルトを外してメンバーを傾けたら何とか抜けた
ただボルトが抜けたとたんに指と重なってメンバーとボディの間に挟まれて骨が折れるかと思った
抜けたボルトはダイスをかけて何とか入って

ダイハツの預けた時にメンバーのボルトを1本注文しておいた

右がもともと付いてた19ミリのボルトで、真ん中が師匠からもらった17ミリのボルト
17ミリは結構いろんな車に使われてる
純正は19ミリで来るものだと思っていたけど、結局師匠にもらった普通のボルト
注文しなくても家を探せば1本くらい残ってる気がする
ホントはガードのステーが追加されている分長いのが欲しいんだけど

とりあえず午前中には本体は取り付けが終わり


ご飯を食べに戻ったら
昨日までまだ早いと拒否されたジャガイモ掘りが突然決まり
腰と肩が痛いのに

この後耕して
畝は耕運機を洗ってる間に嫁さんが盛ってた

もうろうとしながら再び作業に取り掛かり
マフラーを付けてブルーシートを外したくてガードも付けたけど
よく考えるとオイルを入れていにことに気づきまた外し

それでも何とか終わった

車も地に足を降ろし

走る余裕はもうなにのでエンジンだけかけて・・・
チェックランプ点いてるし
このまま帰ろうかと思ったけど、前に出したらアイドリングも不安定になって

しょうがないので上物をを外してカプラーを確認したら
抜けかかってるのを見つけ
そういや外すときにどこで外すか悩んでたっけ
そして再び取り付けてインタークーラー付けるときにまた最後のボルトが入っていかず
再びタップとダイズを引っ張り出して

チェックランプは無事に消えてこれで走れると思うのだが
試走はまた今度

畑に水を撒いてたら
チラッと見えた

こんなに早く生ったかカボチャは初めて

精米も頼まれていたのでコメを取りに行ったら

メチャ大きくなってるし
まだ8か月らしい


ボルトを締めたり外したりで指がつる
腰も肩もこの暑さで痛さに加えて熱を持ち
久しぶりにどっぷりつかれて明日の仕事は大丈夫なんだろうか