そう言えば、クラッチキレ不良、その後

AZ-1の２速が入らなかった件。
とりあえず、クラッチワイヤー詰めたら治った風ってことでしたが、
念のため、もう一度確認。
ミッション側と、ペダル側を外してワイヤーがスムーズに動くかチェック。
交換直後なのでスムーズ(^^)

あと、気になったミッション側のレリーズのレバー、、、？
レバーだけでも手で押して少しストロークする。
なのでレリーズレバーを一度外してスプラインの溝を二つほどずらした。
ワイヤーの止めるネジギリギリネジギリギリネジネ
今まで、とりあえずワイヤー交換するまで、こんな遊びがあると分からなかったので、ペダル側でストローク増やして調整。ノリズラズライ
これで様子見。いつも様子見のままw