今度の日曜日は、走り納め？

お騒がせの将軍様(冬)も、オトナシクなりそうですね。
あんまり寒いと路面凍結怖いので迷ってましたが、
タマダでのGカップはイケそうな気配。
ジムカーナ的に走り納めかな？

ふと思ったけど、こんだけ寒かったらAZ-1でも、国際規格のサーキット走れるかな？
前にSUGOと仙台ハイランドを走ったけど１周すらアクセル全開出来なかった。
夏場だったので油温・水温的に、、、厳しい(／。＼)
仕方ないからバックストレート等でクーリングして周回、それでも、むっちゃ楽しかった！！！

ジムカーナやミニサーキットだとコーナリングは一瞬？だけど、ナガーイ、むっちゃナガーイ(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
気分的には滑空してる？スカイダイビングが無重力に似てるっ言う？感じ！
気分的には鳥になった気分(´▽｀)
ジムカーナでも巧く繋げば同じだね。

スピード上がる分、楽しさも上がる！リスクも上がる！
なので最初はジムカーナでマシンコントロールを覚えた方が良いと思う。
ハイスピードでミスったらヤバイのでコスパ的にも◎
ジムカーナは、まずスピン！する事から覚える、サイドターンね。
だから手っ取り早く安全にマシンコントロールを学べる。
だけど本土は、サイドターン設定あまり無いのねー(;_;)


、、、その前に車を整備しなくちゃ、、来年かな(。>д<)