Mata-Kittyのブログ一覧

どうも～(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
最近、めんどくさくてご無沙汰してます。
少し回復したよ、、、、っう(>_<)


今日は、走り納めにいきました。
明日は、走り始めいこうかな？
明日のことは明日に考えよう。

何だかとても眠いんだ、
おやすみなさい。
では、来年(-_-)/~~~

今日はタマダでGカップ。ジムカーナカップね。

初のスタッドレス。
効果は絶大？
岡山では雪は降ってなかったが、広島市からタマダに向かうと雪景色。
一般道路は普通に皆さまノーマルタイヤで走行している感じ？
しかし、タマダ直近の急坂、辺りからノーマルタイヤでは、登れない御様子。
自分は、スタッドレスだったので普通に登れたので、そんなに滑るのかなと、途中で軽く蛇行してみたけど、フツー。

買って良かったスタッドレス。

以上です。


ジムカーナは、1速が抜けるトラブル忘れてた、、、チャンチャン。おやすみなさい(。-ω-)zzz

何だか明日は雪っぽい((+_+))

岡山でも、雪は降らない地域なのですが、備北に遊びに行くように投入。
シーズン終えたらドリケツにしてしまえってことでポチっと

人生初の雪道をスタッドレスで御出掛け。

タマダで華麗にスタッと舞いませう。ι(｀ロ´)ノ

お騒がせの将軍様(冬)も、オトナシクなりそうですね。
あんまり寒いと路面凍結怖いので迷ってましたが、
タマダでのGカップはイケそうな気配。
ジムカーナ的に走り納めかな？

ふと思ったけど、こんだけ寒かったらAZ-1でも、国際規格のサーキット走れるかな？
前にSUGOと仙台ハイランドを走ったけど１周すらアクセル全開出来なかった。
夏場だったので油温・水温的に、、、厳しい(／。＼)
仕方ないからバックストレート等でクーリングして周回、それでも、むっちゃ楽しかった！！！

ジムカーナやミニサーキットだとコーナリングは一瞬？だけど、ナガーイ、むっちゃナガーイ(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
気分的には滑空してる？スカイダイビングが無重力に似てるっ言う？感じ！
気分的には鳥になった気分(´▽｀)
ジムカーナでも巧く繋げば同じだね。

スピード上がる分、楽しさも上がる！リスクも上がる！
なので最初はジムカーナでマシンコントロールを覚えた方が良いと思う。
ハイスピードでミスったらヤバイのでコスパ的にも◎
ジムカーナは、まずスピン！する事から覚える、サイドターンね。
だから手っ取り早く安全にマシンコントロールを学べる。
だけど本土は、サイドターン設定あまり無いのねー(;_;)


、、、その前に車を整備しなくちゃ、、来年かな(。>д<)

いきなり１位
ハンコックv8RS
雨もドライもイイ感じ。
グリップでも少しは遊べる。

２位
MAXTREK M1
この中では一番ドリフトしやすかった！
なんで２位？かと云うと、減るの早かったw
もしかすると楽しくて、ついつい使いすぎた感じもするのでもう一度、使って確認します。
あと、雨は未確認(町乗りは大丈夫でした)。

３位
ATR-k エコノミスト
最下位( ；∀；)
雨駄目、低温駄目(多分です？)
好みだけど縦横のグリップバランス微妙、、、AZ-1の場合ね。
だけど、耐久性は一番かな？
なので、真夏のドライならオッケーかも
あと、何となく軽トラ等には合いそう

タイヤサイズは、155/55r14
ホイールは６Ｊです。