夜に駆けたいが見えません（狙いすぎなので題名変更）

おおむね良し。意外とごつい
25/4月追記
アチャのタンク付けました。
尚更ごつくなった。
でも航続距離伸びて個人的には大満足。

低速で粘るのはさすが最新鋭。
まだ慣らしも終わってないので待て続報
23/5/4
現実的に考えて7～8000回転が常用上限だと思うんですけど、この排気量で考えれば十分だし、トルクも厚いのでいいと思う。田舎道なら６速でオートマ走行できる。１万以上回したらまたレポートします。
25/4月追記
10000回転以上回しました。
ビィィーンという回転フィールに変わります。
個人的に嫌いじゃないけどこのバイクの味付けなのか、回しただけパワーが乗ってくるというよりは惰性という感じでした。
またどっかで実験します。

わるくない。でもシート見ればわかるけどお尻が痛くなるのはKLEより早い。しょうがないね。
23/5/4追記
今日お尻痛が来たのは600㌔超えて高速巡行してるときなので、下道で少しづつ荷重移動しながら走っているときはほとんど痛みは感じられなかった。路面の凸凹結構響くので、割と減衰効き気味なのかな。舗装路楽しい。

箱付けようか悩んでるけどどうも間の抜けた感じになるし、アルミのトップケース重いって言うし。
流石に申し訳なさげな荷掛フックしかない現状のままにはしないが、ベース付けて箱付けてはもう少し先かな。
25/4月追記
アルミで自作シートバックベース作りました。
どっかでまた写真上げます。

ふつう。
メーターの瞬間燃費計が㌔/リッターではなく、100㌔走るのに何リットル消費するのか？という表示なのは疑問。これは世界基準？
23/5/4追記
すいません上記の表示は変更できました。
燃費は高速100㌔巡行で29以上。
満足です。