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2021年8月 ようやく導入
何せ持ってきたばっかりでまだ何もわかりません
おいおい追加していきます。
なんか部品が品薄らしくてなかなか生産できない状況らしい。
コアラっぽさはそれほどありません。
21/8/22
わずかな時間を使ってちょろっと慣らし。
ああ、そういえば04の10Rに求めていたのはこういう操安だったんだよな、と思いながら走った。
買ってから来るまでに熱が冷めちゃったところはあるけど、ふつふつと乗りたい欲が出てきた。
いいフィーリングです。
21/11/8 追記
ああそうかと思ったのは、04モデル(以降C型)と比較していたからで、じっくり一日付き合った結果
「C型は比較の対象に無い」
と言う事だった。
自分はC型は未だに大好きで決して悪く言うつもりはない。というか買い替えなくてもよかったんじゃないかと思ってる。だがサーキット以外の道路を自分の技量で走る上では、このバイクの限界は解らない。C型のイメージと違いすぎる。
つまり今までC型で満足していた自分の走りというのはとても低レベルで、このバイクで走ると今までの問題がなんだったのか思い出せぬまますべてのコーナーがクリアされていく。C型の時のフィーリングを思い出すにはおのずとペースを上げることになり、もうそれはスポーツ走行ではなく暴走に過ぎないのだ。
このバイクを買ったもともとの目的は、
「ちょっと離れた蕎麦屋ととんかつ屋に、楽しく走ってお食事に行く」
なので、その目的は無論無事に達成できそうなのだが、お食事に行く回数を減らして、少しサーキットで特訓した方がよさそうである。
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型式
ZXT02L
ボディーカラー
緑
所有形態
現在所有(サブ)
属性
ストリート
所有期間
2021/08/12 ~
最終給油日
2023/07/29
総件数(21件)
最終整備日
2022/12/25
総件数(4件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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#ZZR1100
520化した
https://minkara.carview.co.jp/userid/2112044/car/1612754/7409244/note.aspx
」
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07/02 18:56
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