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昨日はスタックランドファーム・オフロードコースにて本年度最後となる走り納め走行会に行って来ました。
13台(ジープ11台.ジムニー2台)の参加となりましたが、多いに楽しませて頂きました。
参加の皆さんどうもお疲れ様でした。久しぶりのJeepingという事もあり、走る方に夢中で殆ど画像は撮れていません。



帰りの中央高速も珍しく渋滞が全くなく帰って来る事が出来ました。毎回こうだったらよいのですがねぇ。

三菱ジープJ59改の39回目となる車検が無事に終わりました。
日頃からのメンテナンスのおかげで今回も大きな問題点等はありませんでした。
これでまた1年間多いに楽しめます。

三菱ジープJ59改の車検を取ります。
この三菱ジープJ59改とのお付き合いが始まってから今回で39回目となる車検です。
三菱ジープを何台も乗り継いで長く乗っている方もいらっしゃいますが、私は新車でJ59を購入してからずっとこの1台です。

ここ数年は経年劣化のせいもあり、点火系の見直しと強化、そしてボディの手直しと補強等色々と改善や修理を行ってきました。
今回は特に不具合等もありませんので一般的な整備等と車検だけとなりそうです。

TJラングラーのタイヤを新しいものに変更しました。今回新たに履いたタイヤは「ヨコハマ・ジオランダーMT/G003」です。



私はTJラングラーはCrossCountryJeepingでの使用をメインと考えておりますので音や振動等は気にしません。逆にオフロードでのトラクション性能は抜群でしたので個人的にはマキシス・クリピークローラーには何も不満はありませんでした。
しかしある方からクレームを入れられてしまったのです。
実は私にはサードカーのTJラングラーは卒寿になる母親を乗せてのお買い物車でもあるのです。その母親からマキシス・クリピークローラーにしてから振動が酷く乗り心地が悪いから何とかしてと言われてしまい交換せざるを得なくなってしまったのです。



さてタイヤの変更後ですが、マキシス・クリピークローラーからみると今回のヨコハマ・ジオランダーMT/G003の乗り心地は振動もなく静かです。私からすれば殆どATタイヤの様ですね(笑)。
なおマキシス・クリピークローラーについては以前に購入したブラッドレーVに組みました。今後はCrossCountryJeepingの時の専用で使用する予定です。

今日の通勤の足は久しぶりにTJラングラーです。
TJラングラーは木曜日に山梨へ行くのに使い殆ど燃料を使ってしまいましたので、通勤途中にガソリンスタンドへ寄って燃料を給油です。
値段はハイオクが127円とこの間と変わらずでしたが、アプリを見せる事により更に1円引きで126円になりました。



さて通勤時に通る都道158号線/多摩ニュータウン通りには街路樹としてイチョウが植えられています。
紅葉で見事に色づいて目を楽しませてくれています。