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チョット懐かしいと言われてしまうタイヤを手に入れました。それはテラタイヤです。



正式名称はグッドイヤーラングラーXT、通称テラタイヤまたはミニテラと言われていたタイヤです。古くからJeepにお乗りの方ならご存知だと思いますが、一昔前はデザートドッグと並びJeepに履かせるまさに定番タイヤでした。まぁ中古ですが程度は比較的良い方だと思います。


もちろん昔に履いていた事もあります。ただ34年目を迎えたJeepLifeで今まで数々のタイヤを掃いて来ましたが、未だにこのタイヤが持つトラクション性能以上のタイヤにお目にかかった事がありません。何しろあまりのトラクション性能の為に無理をするとシャフトを折ったりデフギヤを砕いてしまう程なのです。


一応いつでも使えるようにアルミホイールは組み込みました。旧いと言われてしまう三菱JeepやCJ-7には返ってピッタリではないかと思います。まぁ程度良いといってもあくまで中古タイヤですのでそれ程長い期間使うのは無理ですが、少しの間だけでも昔を懐かしみ楽しませて貰おうと思っています。

先日ある大手の自動車会社のHPを見ていたのですが、4WDの歴史というコーナーの中で下記の画像をあげ「ウィリス・ジープスター」と紹介をしていました。



う～ん！？大変に残念ですが、これは間違いです。
この車両はジープスターではなく、正しい名称は『ジープスター・コマンド(Jeepster Commando)』になります。また製造メーカーについてもウイリス(Willys-Overland Motors)ではなくカイザージープ(Kaiser Jeep)です。

流石にウイリス(Willys-Overland Motors)はJeepを作り出しその後Jeepの登録商標まで取ったメーカーという事と、ChryslerからもWillysの名前を付けたJKの限定車まで販売された事もありかなりの方がご存じの様ですが、American Motors Corporation (AMC)とKaiser Jeepは既にメーカーが存在しない為もあると思いますが、Jeepの製造メーカーだった事を忘れ去られてしまっている様に感じます。

現在私はJ59改、CJ-7、TJの3台のJeepを所有しております。
しかし駐車場のスペースと通勤の関係で1台は必ず自宅へ置いてしまっています。
その関係で3台を並べて撮った写真が１枚もありません。
一度は3台を並べて写真を撮ってあげたいものです。

CJ-7に乗ってあるコンビニへ立ち寄った時の事です。
駐車場に親子と思われる男性の二人組がいました。
買い物を終えてCJ-7に戻ると息子と思われる若い男の方が話しかけて来ました。

男「カッコイイJeepですね。なんていうJeepなんですか?。

私『ありがとう、CJ-7という旧いJeepですよ。』

男「へ～、排気量はどの位あるんですか?。」

私『5リッター、5000ccですね。』

男「エッ！、そんなにあるんですか。」

するとそれを隣で聞いていた父親らしい方が、

男「当たり前だろう。本物のJeepなんだから、三菱とかクライスラーのまがい物とは違うんだ。」

私『・・・・・』

久しぶりにCJを褒めてくれる人にお会いする事が出来ました。
しかしCJを褒めてくれるのはとても嬉しい事なのですが、まがい物扱いされてしまった三菱とクライスラーをも所有している私としてはチョット複雑な気持ちになってしまいました。

東京でもついにこの冬初めてとなる雪が降りました。

仕事はお休みでしたが、色々とやらなければいけない用事があり昼間はその用事に追われていました。
しかし雪を見るとJeepngの虫が騒ぎます。我慢が出来なくなり夜になってから近くのお山にTJでNightSnowRunと洒落込みました。





誰も走っていない轍のないVirginSnowの上を走るのはとても気持ちが良いものです。勿論明日は仕事ですのでチョットだけの時間となりましたがそれでも楽しむ事が出来ました。
せっかくの雪ですからやはり走らないのは勿体ないですよね。