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昨日は久しぶりにコストコへ買い物に行って来ました。するとマイスト(Maisto)の1/18のジープのミニカーが売られていました。

それもあったのはTJラングラーのルビコン(Rubicon)とJKラングラーで、更にソフトトップ(幌)のハーフメタルドアのモデルなのです。





しかし何故か？。TJラングラーは幌を開けたオープン状態なのに、JKラングラーは幌を閉めた状態なのです。これは何か理由があるのでしょうか？。

マイストのジープのミニカーは既にTJラングラーのサハラのFRPトップを持ってはいるのですが、自分が乗っているのと同じTJラングラーのルビコンの左ハンドルで、更にオープン状態という魅力に負け結局は買ってしまいました(笑)。

2020年東京オリンピック/パラリンピックの記念ナンバープレートの候補が発表されましたね。
CrossCountryJeepingでTJラングラーのナンバープレートを曲げてしまったので、これを機に変更しようかと思っていたのですがいったいどの作品になるのでしょうか。

製作費用が大変になるのは解りますが、どれかに絞るではなく。個人の好みは違うわけですから、この中から選択が出来る。という様にして貰いたかったです。

今日は雨が降っていたのですが、オープンにしている三菱ジープJ59改で通勤して来ました。



途中信号待ち等で停まると、周りからの冷たい視線というか呆れたという視線を感じました。
キチンとビキニトップはしていて、別にフルオープンでずぶ濡れになっている訳でもないのにと思うのは本人だけなのでしょうか(笑)。

6月3日(土)～4日(日)ですが、お店はお休みさせて頂き今年も福島県猪苗代町のびわ原沢森林公園キャンプ場で開催された「第18回フクシマフォーホイラーズフェスティバル(ＦⅢ)」へTJラングラーで参加をしてきました。片道約330㌔往復約660㌔の長距離移動です。



今年はお天気が悪かったせいか昼間でもジャンパーが必要な程の寒さでした。最近はお天気を気にしてイベントへ参加する人達が多くなってきてとても残念です。

さて催し物ではジープジャンボリーにもご参加してくれている渡辺さんと岩瀬さんがコンテストで入賞をされていました。





更になんと私もコンテストで入賞してしまいました。



最後は恒例のジャンケン大会で多いに盛り上がりましたが、相変わらずジャンケンが弱い私は残念ながら何も貰えませんでした(笑)。



第18回フクシマフォーホイラーズフェスティバルへご参加の皆様お疲れ様でした。また主催のパイナップルレンジャーの皆様もイベントの運営及び進行お疲れ様でした。2日間今年も多いに楽しませて頂きありがとうございました。
今後もイベントのご盛栄と皆様のご活躍を一心よりご祈念申し上げます。微弱ながらもお手伝いさせて頂ければ幸いに存じます。



そしていつもの場所で磐梯山をバックにジープジャンボリーへも参加してくれている皆さんと記念撮影です。

今年も9月16日(土曜日)～18日(敬老の日)にジープの祭典『第18回ジープジャンボリー』が富士山の麓のスタックランドファーム・オフロードコースにて開催されます。
Jeeper皆さんのご参加をお待ちしています。揮ってご参加下さい。

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