Knight・kazuのブログ一覧

最近していませんね。それはフルオープン！。

ただ最近チョット気になる事が・・・、
それは私からするとフルオープンとは、幌は勿論幌ドアも全部を外し更にフロントウインドも倒した状態の事です。
幌と幌ドアを外しだけでフロントウインドは立てたままの状態はただのオープンでフルオープンとは違うと思っています。

それが最近は私からしたらそのただのオープンを、フルオープン！フルオープン！と言っている方がいらっしゃるのです。
まぁ個人の見解の違い。と言われてしまえばそれまでですが、やはりフルオープンと言うからには外せるものは全部外し、倒せるものも全部倒して欲しいものです。

現在三菱ジープJ59改用の新しいアイトップ幌のビキニトップとトノカバーを製作中です。

普通に市販されているビキニトップやサントップ等は幌のサイド部分の被りが浅い為に幌ドアを付けても幌ドアの上側に隙間が出来てしまいますので幌ドアを付けたとしても雨がその隙間から入って来てしまいます。

しかしアイトップ幌のビキニトップはサイド部分の被りが深くまた取り外しが出来る雨避けが付いているという凝った造りにしてありますので雨が入る事はありません。
更にサイド部には三菱純正のドア部の逆Ｌ型幌骨も入りますのでバタつきが少ないだけでなく幌ドアも固定する事が出来る優れものなのです。

TVアニメで「スーパーカブ」というアニメが放送されています。
このアニメの中で新しいハンターカブの事を、
『あんな電子制御のカブにCTの後継が務まると思う？。終わるのよ。カブが世界最高のファームバイクだった時代が。』
と1人の女子高生が言っています。

実は副変速機のないCTをハンターカブと呼んでいいのか？。と私も思っていました。
またこんな事を言うと怒られるかもしれませんし、私だけかもしれませんがこのセリフを聞いた時にこれはジープにも同じ事が言えるとも思いました。
ジープが軍用のMilitary Jeepから民間用のCivilian Jeepとして販売されたCJまでは、まさにFarm Jeepと呼べるジープでした。
しかしジープがWranglerとなってからは残念ながらFarm Jeepとは遠い存在のジープになってしまいましたね。

通勤途中にガソリンスタンドへ寄って燃料の給油です。値段はハイオクで151円でした。

今日の通勤の足はCJ-7だったのですが、給油機の番号も丁度7番でした(笑)。
最近は車両の左側に給油口がある車が多い様ですね。その為給油機の右側はいつも混んでいます。
その点CJ-7の給油口は車両の右後ろなので比較的空いている給油機の左側を使えるので助かっています。

燃料の給油と一緒にアイスカフェラテとタバコも買いました。
私は2年前にお酒は完全に辞めました。しかしタバコだけは辞められません。お酒は簡単に辞められたのにタバコを辞められないのは困ったものです。