Knight・kazuのブログ一覧

また余計なものを買ってしまいました。
それはドイツのSIKU社製のジープTJラングラーのミニカーです。
実は似た様なサイズのミニカーでは既にタカラトミーのトミカのTJラングラーを持ってはいるのですが、誘惑に負けてしまいました(笑)。
まぁジープのミニカー収集は趣味ですから仕方がありませんね。
ただ今回入手したSIKU社製のジープTJラングラーのミニカーの現物を見てチョット残念に思う事が、それはオープン状態になってはいるのですがドアがハーフメタルではなくフルメタルドアの窓枠部分をチョン切ったドアでやや強引なオープンなんですよ。
しかし時代は変わりましたね。昔ジープのミニカーと言えばCJだったのですが、最近ではラングラーばかりになってしまっています。

所属クラブの仲間達と久しぶりにCrossCountryJeepingへ行って来ました。
但し林道/廃道ではなくホームコースのスタックランドファーム・オフロードコースです。
Jeepingはお正月以来でしたが、今回は助手席に女性が乗っていた事もあり楽しんで来ました。

TJラングラーのヘッドライトのバルブをホワイトバルブからイエローバルブに変更しました。



雨や雪また霧の中を走る場合にはホワイトバルブよりイエローバルブの方が効果があり格段に見易くなります。
これは波長の関係で黄色は波長が長く白や青は波長が短い為です。雨が降っていると白い光は路面に到達する前に反射してしまい路面が見難くなります。しかし黄色は水の膜を通り抜け路面まで光が届きます。また濃霧でも黄色いヘッドライトは乱反射しないので路面を照らす事が出来るのです。

三菱ジープJ59改とAMCジープCJ-7のヘッドライトには以前よりずっとイエローバルブを付け使っています。それに慣れてしまっている事もありホワイトバルブよりイエローバルブの方が見易く感じている為もあって交換をしたのです。

今日の通勤の足はAMCジープCJ-7です。
通勤途中にガソリンスタンドに寄って燃料の給油です。給油機が丁度またジープと同じ7番でした。



さてお値段ですがハイオクで171円とついに170円を超えてしまいました。
私がいつも使っているこのスタンドはまだ安い方なのですが、さすがに170円を超えると高いと感じてしまいますね。



私は喫煙者ですのでたばこ税を支払い、また車にしても自動車税だけでなくグリーン課税まで支払っています。
この上何処までガソリン税・石油税を支払えば良いのでしょう。
燃費が良いとは言えぬ車で毎日通勤している者には辛い時です。

今日の通勤の足は三菱ジープJ59改です。
一昨日の2月10日(木)ですが、天気予報やニュースでは大雪との事でした。確かに雪は降りましたが全く積もりませんでした。
天気予報を見ると2月13.14.15日にまた雪が降るみたいです。
果して今度はどうなるのでしょう？。

また雪が降っても大した事も無く終わってしまう様な気がしています。