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12月19日(日)ですがスタックランドファーム・オフロードコースへ月一のお楽しみのCrossCountryJeepingに行って来ました。
さすがに12月ですね。朝方はメチャクチャ冷え込んで気温はマイナス5℃でした。



今回も4×4CLUB INFINITＹのクラブ員だけでなく友人達にもお声をかけさせて頂きご参加を頂きました。



さてオフロードコースですが寒さの為に彼方此方は霜柱がはっており水溜りには氷がはっていました。




それでも2021年の走り納めのJeepingとして多いに楽しませて頂けました。



帰り掛けにもう一度富士山をバックに記念撮影です。雪を被った富士山はこの時期でないと撮れません。頭の方が雲に隠れてしまっているのが少し残念です。

TJラングラーですが日曜日にJeepingに行きましたのであまり燃料がありません。
燃料を給油したい為に今日の通勤の足はTJラングラーです。
通勤途中にガソリンスタンドへ寄って燃料の給油です。
値段はハイオクで162円でした。
燃費ですがリッター約5.3㌔、相変わらずの大食漢(笑)。まぁ燃費を気にして乗る車ではありませんから。



さてこのガソリンスタンドには無料のフロアマット専用の洗車機があります。
フロアマットがJeepingのせいで泥で汚れたままになっていましたのでその洗車機を使わせて貰い洗わせて頂きましたが、あまり綺麗になりません。洗剤を使ってキチンと洗わないとダメみたいですね。

AMCジープCJ-7のバッテリーを新品に交換しました。



バッテリーはあくまでも消耗品です。
今使っているバッテリーがダメになったから交換ではなくもう4年も使用しましたのでダメになる前の交換です。
今回取り付けたバッテリーは三菱ジープJ59改とTJラングラーにも取り付けているのと同じオプティマバッテリーのイエロートップです。



お値段は高くても商品はやはり信頼があり性能の良いものを選びたいですね。

今日の通勤の足はAMCジープCJ-7です。
さすがは12月ですね。随分冷え込んで寒くなりました。
今の車しか知らない人にはチョット分からないかもしれませんが朝方の通勤時に少し暖気運転が必要となってきました。

11月28日(日)ですが所属する4×4CLUB INFINITＹの仲間達と月一のお楽しみのCrossCountryJeepingに行って来ました。
お天気も良くて富士山がとても綺麗でした。
やはり富士山は頭に雪を被っているこの姿が一番ですね。



今回はオフロードコースではなく林道です。
ただ今回はチョット事件がありました。
それはパンクです。Off-roadに入って直ぐにタイヤがパンクしてしまったのです。
CrossCountryJeepingに行ってパンクに見舞われたなんて約30年ぶり位の経験です。





しかし私のTJラングラーはスペアタイヤを背負っていますのでその場で直ぐに交換をする事が出来ました。
やはりOff-roadを走る人、特にCrossCountryJeepingをする人にはスペアタイヤは必須ですね。





その他にも林道では定番作業となる倒木撤去など色々とありましたが今回も多いに楽しませて頂きました。