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オイル交換は1500キロから2000キロ事に交換してますが、洗車は出来ておらず可愛そうでした。


楽ちん洗車グッズゲットしたのでサッと洗いました。

色塗り再開



マスキング剥がしって楽しいですね。
マスキングするのは大変だけど。


今回SSRリバースメッシュは3本塗装1本は元々シルバー。どれが元々シルバーかよーく見ないと分かりません。


こちらは25年程前に中古買ったブラックディスクを今回塗装したもの

こちらは20年程前に新品で買ったシルバー。

時間経過したら違いが出るでしょう。

いろんなメッシュホイール達

子供の要望で塗装作業

洗って

脱脂して

スプレー

予想より早く雨がポツポツ。

マスキング剥がしたくなりますが、ガマンして、後日追加スプレーします。

タイヤ組み換えは慣れてきましたが、
ビート落としはあっさり落とせるときと、全然落とせない時があり固定方法検討するか、ビートブレーカー購入するか迷ってます。

単管ビート落としもしくは、5000円ほどまでのビートブレーカー使用経験ある人アドバイス下さいませ。

片側落として、1時間試行錯誤しましたが、断念した絵です。

午後会社代休とれたので、2本走りに来ました。
フットレスト試作品試しましたが、あまり変わらないかな。

友人の友達とその後輩さんが居られたので、ハーフウエットだったし助手席乗ってもらいました。

時間なくて後席装着、リヤクロスバーは未装着で走行。
楽しんで頂いたみたく良かったです。

2本目は路面乾いて来てダメダメでした。体力もなく。

次回は加工フライホイールと強化クラッチ武装してどれくらい変わるかー