★しんちゃん★のブログ一覧

今日はなんとなくカー用品店を数件巡り

車高調メインで見てました。

シルビア用がイケるとなると

種類も色々選べますね。


いいなぁってヨダレ垂らして見てただけですが

そのうち入れてあげたいですね。



題名の通りですが、最後のカー用品店にて

エンジンオイルとＡＴＦを交換してもらいました。


エンジンオイルは悩んだ挙句、

エステルベースはどれがある？って聞き

缶売りのものを入れてもらいました。

種類はスノコの全合成油、５ｗ－４０？？だったかな。

本当は前回レパードで入れた

タクマインの匠を入れたかったんですが

今回は我慢しました。


納車時オイル交換してもらって

その後１０００ｋｍくらいなんですが

早い交換には訳がありまして・・・


特にゲージを見たりしてはいないんですが

納車時の書類に

●エレメント交換

●エンジンオイル交換（５.５Ｌ）

って・・・・・


ＲＢ２５ＤＥってそんなにオイル入るん？って

結構気になってたんですよね。

どうせ鉱物油だろうしって思って早い交換しました。



交換して、やっぱりというか

４Ｌで問題なかったです。

タプンタプンで走ってたのかな？




あとＡＴＦも交換しました。

ＡＴＦは交換派と未交換派と分かれると思いますが

自分は交換派なので交換です。


これは安い鉱物油（ＵＴＣとか言ったな）のものにしました。




交換後は変速がスムーズになって

調子を取り戻した感じです。

ぶっちゃけ、ＡＴＦのゲージにカスが付いてたんですよね・・・

自分で拭き取っておいたけど。

壊れないかな？orz



とりあえず全開走行を、某アウトバーンＲ２３にて行いましたが

エンジンオイル交換の効果もあり

リミッター作動まで良い加速してました。

路面が濡れてるので一瞬ですけどね。

パチ屋から出てすぐ、
奴らは隠れてやがった。


シートベルトで捕まったorz

控えの紙をクシャってやって投げ付けてやった。

おすまい。

んまぁ、画像の通りです。

ヘッドライトが暗いので
ＨＩＤをポチッたんですよ。

そして数量１で落札したんですが
相手の二重発送ってやつです。

しかも代引き。




激アツじゃないか！


思った以上に安く落札出来たので
そのお値段でもう１個もいいなんて。


堀○商事さん、ありがとう。

ちなみにＨ１タイプ
３５ｗ６０００ｋです。

メダリスト後期はＨＩ ＬＯＷ共にＨ１なんだけど
ＨＩはハロゲンのがいいので付けません。

んじゃあ１個いらないやん・・・orz


最近はスロットで稼いでるし
スペア？的に持ってようかと思います。


安い海外製だし、バラストはどのタイプでもいけるし。







そういえば、初の燃費計算しました。
今回はパワーのチェックということで
無駄なベタ踏みなどそこそこしましたが
街乗りエアコン全開でリッター６.６９ｋｍでした。

レパードで普通に乗ってて６ｋｍだったので
このエンジンってなかなかいいのかも☆
次回は普通に乗って計算しようと思います。



それとそれと・・・

スモーク貼りを失敗して挫折したので
カー用品店でフィルム施工してもらいました。

カー用品店を何件も回り
一番安かったのと、色が濃いのもあったので
イエ○ーハットにて。

ちなみにお値段は
イエ○ーハット　２５２００円
オー○バックス約３００００円
モン○カルロ　約３３０００円


場所によって値段の差が結構ありますね。
しかもイエ○ーハットは一番濃いものだと
３％までありました。
他は１０％辺りが一番濃いものでした。

今回は５％にしました。




１５時～２０時まで車を預け施工してもらうので
暇なので近くのパチ屋まで代車で行きました。

そしたらフィルム施工代＋αをゲットしまして・・笑
なんかタダでやってもらえた気分になれました。


スモーク貼った後はもちろん日差しを直接受けることなく
暑さもだいぶしのげれるようになりました。
子供も涼しそうな顔して乗ってます。




なんか話のネタがごちゃごちゃしてきたので
今日はこの辺でカットしよう。
早くこの性能はどうなのかわからないＨＩＤを
取り付けしたいなぁ。

なんでこうも両面テープの跡処理はしんどいんだろ。
お陰で指で擦り過ぎで両手水ぶくれです。。。




きっと新車時から自分のローレルには
ドアモールが付いてるんですが
こいつを剥がしていました。

最初は指でちまちまやってて
『あっ！なんかテープ剥がすスプレーあったわ！』
って思ってシューッとかける。

塗装面やプラスチックには仕様不可って書いてあるけど
まぁ、塗装剥がれるほど強力じゃないだろ～って。。。






塗装剥がれたorz


下地が見えて　ヤベッ！　って速攻ふき取りましたよ。
目立たないからいいんですが危ないところでした。


半分、剥がし終えるとあることに気づく。




温めたらやっぱ取れやすくなるかな？？って。
たいして変わんないだろって思ってましたが
ドライヤーで温めながらやったら
もう剥がれる剥がれる！！！
こーいうとき家庭用電源の１００Ｖを
外まで引っ張れるのは便利だ。


最初から全部こうしときゃよかったな。。



んで無事にすべて剥がし終えたので
ＷＡＸ塗り塗りして終了です。








モールがあるのとないのじゃやっぱり違う。

なんで取っ払ったかってゆーのは
縦のラインが嫌。しかも目立つ。
車は横のラインじゃなきゃ。


うん、そんな感じ。