HIRO@GE8&RP3のブログ一覧

じゅーんさんが長い沈黙を破り、
ついにホイールを交換されました。
選ばれたのは、YOKOHAMAのADVAN RS。

先日のふくどらプチツーリングの時に、
おんちゃんAP2さんのを見て
これはかなりカッコいい！と思っていたのですが、
先を越されちゃいましたね(笑)

やはり身近な人が大物を入れると触発されちゃいます･･･


というわけで(どんなわけだ)、
エスに関する物欲を整理してみましょう。

優先度の高い順に･･･

第1位：リアバンパー

今現在は、初期型エス純正リアバンパーに
ホンダツインカムのリアハーフバンパーをかぶせた状態です。

去年7月の04Mフロントバンパー装着時にフロント、サイド、リアの高さを
合わせたくて、それまで付けていたサイドステップを取り外しました。

その際にリアハーフバンパーも一旦取り外したのですが、長年装着しっぱなしであったこともあり、
ハーフバンパーに隠れている所はそりゃもう酷い状態で、とても外しては走れない状態でした。
(油汚れなどが固着して塗装し直さないといけないくらいのレベル)

現在も去年と変わらず、可能な限りシンプルな外観で乗りたいという
考えでいますので、リアバンパーを変えたいんです。

欲を言えば、ASMのI.S.Designリヤエアロバンパー07(06モデルのノーマルボディ用)
もしくは、通常のI.S.Designリアエロバンパーがいいのですが、何せ値段が高い･･･

なので、130型以降の純正リアバンパーに
狙いを定めて探しています。
1年ほどヤフオクなどで探しまくっていますが、
いまだ手に入れられていませんけど･･･

誰か譲ってくれるって人いないですかね？(爆)
できればグランプリホワイト(NH565)で！

第2位：ロールバー

オープンカー乗りで走るのが好きな人なら一度は考える、ロールバー。
以前から、フルバケ＋4点シートベルトで走るのなら絶対にリア4点以上の
ロールバー装着必須！と言われていますよね。
(万が一の横転時に上体を逃がせない＝危険度高)

幸い4点式シートベルトは装着していませんが、フルバケを使っていることもあり、
やっぱり気になります。

お金に余裕があれば無限のリア5点。
(ロールバー装着用リア内装もありスマートに装着できる)

もしくは、CUSCOのリア4点or5点ですね～

第3位：デフケースOHついでに機械式LSD装着

初期型エスで年月が経ったからか、ほんの少しではありますが、
デフケースのドライブシャフト付け根部分？からオイル漏れがあり、
そのうちオーバーホールしないとな～とメーキング店長と話をしました。

OHするとなるとデフ回りをばらしますよね。
バラすとなると･･･機械式LSDが欲しくなる(爆)

もし入れるのならば、以前の車でもいい感触だった
CUSCOのtypeRSにするのですが、オイル漏れが全然深刻な
状況でもないので、保留になっています(^^;

第4位：ポン付けボディパーツ装着

現在、少しだけ補強パーツを付けていますが、
これから先も長くS2000に乗っていくために更に補強パーツを付けたいのです。

加工を要するような強化までは私の場合は必要ないと考えていますので、
ポン付け補強パーツがベストチョイスかと。

ASMからも各種補強パーツがリリースされていますが、
やはりあそこのパーツは高いものばかり。

ということもあり、最近はチーム国光のパーツが気になっています。

総括

これだけに限らず、ホイール(5年も見続けるとさすがに飽きます)や
メーター、ステアリング･･･まだまだほしい物は沢山です。

あっ、大事なことを忘れてました。
随分前から、段差を乗り越えるときに右リアからコトコト音が
聞こえるので、ピロアッパーの寿命がきているみたいですし、
車高調の使用距離も2万5千キロをこえたので、OHもそろそろ
考えないといけないですね･･･orz

ここまで色々書いてきましたが、現在のストリート中心の乗り方で
果たしてここまで必要なのか？とも思いますが、
やはり欲しいものは欲しい！
みなさんもそうですよね？(爆)

車弄りってお金がかかるな～、
そもそも何を買うにも妻に相談しないと買えないや！
なんて考えるHIROでした。

長文失礼！(^^ゞ

エスと共に週末を過ごしたHIRO@S2K&Fitです、
こんばんわ(笑)

土曜は、走行が75,000kmを超えたのでエンジンオイル交換。
日曜は、オイルレベルゲージストッパー加工。

いい週末を過ごせました(笑)

行って来ました！朝走り。

日中はうだるような暑さでとてもオープンにはできないのですが、
夜明け～朝あたりは気温も低く、すごく気持ちいいですね～！

行きの途中、湯布院狭霧台にて、雲海を見ることができました。
初めて見たのですが、キレイでしたよ～


久しぶりに皆さんにお会いして話ができ、とても楽しい一時を
過ごすことができました。ありがとうございました！

先日のブレーキトラブル発生後、まだ朝走りに行っていないので、
明日は久しぶりに上ってみようかと思っています。

5番さんを始め、いらっしゃる方がおられましたらヨロシクです。

お盆休み中ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか？
私は･･･何かと忙しく過ごしています。
# 今日、明日は時間があるのですが(笑)

さて、盆休みの最中、またもや我が家のマルチメディア機器に障害発生！

無線LANの子機側(NEC Aterm WL54TE)が壊れました･･･


我が家では、玄関近くに電話・ネットのセンター側があり、パソコンを
置いている居間まで距離が少しあるため、今の家に引っ越してすぐ、
NECの無線LANセットを購入して使っていました。

2日前くらいに妻から「ネットに繋がったり、切れたりするよ」と聞き、
私のPCで確認してみると･･･、
「ネットワークケーブルが繋がれていません」と
「IPアドレスの取得中･･･」の繰り返し状態(泣)

子機側設定Webにも当然ながらアクセス不可。

そこで、眠っていたPSPを引っ張り出し、PSPから無線LAN親機に
直接アクセスしてブラウザを開いてみると正常に繋がる･･･

使いにくいPSPブラウザから一生懸命調べたところ、
【お詫びとお願い】AtermWL5400AP/WL54TEの不具合のお知らせとお詫び
なるものが･･･

どうやらこれが原因でWL54TEが正常に動作しなくなっていたようです。

とりあえず不具合交換WEB窓口から無償交換申し込みをしてはみたものの、
到着まで10営業日ほどかかる･･･

ってなわけで、急遽、15メートルのLANケーブルとスイッチングHUBを
買ってきて応急処置を行いました。

やはり無線より有線のほうが信頼度が高い、
また、つくづくネットに頼った生活してるな～･･･と痛感。